エクストレイルの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
エクストレイル SNT33の静音化関連カスタム事例56件
今日は曇り空☁️満タン法で燃費がリッター17.27kmでした。短距離通勤ありe-4ROCEで2トン近い車重なら中々良い燃費。ecoモード+e-pedal
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t33エクストレイルG【e-4ROCEe-power】デットニング・静音化・除電・Boseサウンドシステム調音・プチカスタム全て完了しました。長く大事に乗...
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今日も北海道は快晴です♪もう弄る所がほぼ無くなりました。ドライブモードセレクターの外側カバーは明日手作りでオーテックブルー風に作ろうと思ってます。
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t33e-4ROCEでカタログ値越え【リッター21.4km】※除電+ホースパワーの成果がめっちゃ出た今日は近くの道の駅と湖までドライブ雨上がりで花粉も少な...
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ボンネット前側、ヘッドライト上部に薄いエプトシーラーを貼りました。これでエンジンルーム内に大量にはいる黄砂やら砂埃・白樺花粉がヤバいので、減らします。雨の...
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帰宅後すぐ、フロントホイールハウス前部にアルミテープで除電処理しました。明日からの通勤は、ノーマルと比べると、ホイールハウス除電エアーインテーク除電給油口...
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【気のせいじゃ無いこと確定】新車の匂いも少し消えて空気が良い?燃費もやばい初のリッター20越えの20.6キロ【平地】【e-4ROCEで20越えは想定外】E...
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今日はエンジンルーム内にアルミクロステープで吸音部を強化しました。万が一の取り外し用グリップを避けて貼付。小さな積み重ねのデットニング。※樹脂の部分→エー...
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【バネ下荷重について】純正19インチアルミの絶妙な重さが◎昨日冬タイヤ18インチ→夏タイヤ19インチ純正に変えてから、タイヤの重量が増えた分だけ燃費が落ち...
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今日から夏タイヤ🛞大満足^_^冬タイヤをリアに積載しての走行なのに軽やかに走る。ロードノイズめっちゃしない。試乗車は、結構ロードノイズ目立ってましたが、ア...
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遮音・防音・制振・静音化をしてきましたが、エンジンルーム内の放熱の為に、純正パッキンは敢えてここには無いと考え↗️の流れで熱放出をイメージしたので、今密着...
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リアトランク縁に余ったT型モールを貼付。純正パッキンやモールが所狭しと貼ってありましたがここだけなしでしたので、T型モール追加。密着度アップ⤴️BOSEウ...
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エンジン静音化に成功✨暖気時の回転数高いエンジン音が三分の一以下に激減しました。樹脂部分の制振に続いて今日は耐熱エプトシーラー二重にしてその上に貼付け。大...
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オヤイデ電気WMA-RCのセンダスト合金部分を剥がしてナビボリューム中心に貼りました。前車ナビでもやっていましたが、同様の効果で全帯域のノイズが減り、解像...
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エンジンルームと車内の間にある樹脂部分のデットニングをしました。叩いても分厚い樹脂なので共振しない部分もありましたが、共振する上部裏側を中心にエーモンポイ...
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リアシート横と下の僅かな隙間と運転席・助手席の隙間に住宅用吸音シートを内巻きにして押し込みました。リアシート下からはロードノイズは聞こえない感じ【純正の吸...
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エンジン上部にエプトシーラー貼付これで、純正Dモール・中華製p型モール・エプトシーラーも含め三重〜四重の遮音吸音※通勤往復で↔️吸音効果が少しあるのか、微...
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エンジンと車内の仕切り防音カバー【純正】ネジ三箇所プラスチック製で固定してあるのでまず外します。外したネジ叩くとトントン音だった純正品が、コツコツと低い如...
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2024.静音化※ドア隙間埋めB型モール当初はZ型モールでしたが、ドア開閉時にすぐ干渉してゴムが外に飛び出してしまう始末。Z型は諦めて、B型モールを座席側...
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※お題※リアからの四角い先代を彷彿する感じが好きな角度✨今日は納車一か月点検✨異常無し今まで細かな静音化しましたが、総合的に経験した事ないめっちゃ静かな車...
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【検証中】2024.2.12〜T33エクストレイルe-4ROCEe-powerにアルミテープチューン。発電用のエンジンでも燃費に効果がありか検証する事にし...
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