人気な車種のカスタム事例
アルテッツァの自作マフラー関連カスタム事例14件
アルテッツァの特徴
2000年前後にトヨタから販売されていたFRセダンがアルテッツァです。3ナンバー、4ドアという利便性を持ちながらもグレードに寄っては2リッターの3Sエンジンに6速ミッションを合わせた走りの車としての一面も持っています。
アルテッツァの走行性能
その快適性を取り上げられることが多い車ですが、高出力なエンジンとしっかりとしたボディ剛性、FRレイアウトという走る楽しさも持ち合わせていることからストリートやサーキットでも愛されている車です。前後重量配分とよく回る3Sエンジンがその魅力を引き出します。
アルテッツァのカスタム
エアロパーツを取り入れたカスタムよりも、一工夫を加えたユーザーのこだわりが目立つアルテッツァが多い印象です。手を加える部分も十人十色で、小さなカスタムでも他のアルテッツァとは全く違った雰囲気を出しているユーザーも少なくありません。ユーザーの色がそのまま出るという点で、カスタムカーとして大成する要素を持った車です。
またマフラー作りました！通算3本目です。Vバンドで交換できるので制作も交換も非常に楽です！今回は日光サーキットを走る事を前提に音量を抑えたマフラーを製作し...
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連日マフラーやってますがやっと終わりが見えてきました。うるさすぎなので片方塞いでもう片方はサイレンサーが入ってます。ステーの位置が合わなかったので針金とタ...
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ループ管をデュアルに変更しました。パイプを間違えて1mm60φと1.5mm62φの異径になってしまいました。デュアルの分岐部分はクリアランスの関係と溶接か...
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ループ管の角度を修正しました。拳ひとつは入ります。車止めは気をつけないといけませんが十分だと思います。
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結構頑張って作ったループマフラーなんですけどかなり気持ちが冷めました。出口は良いんですけど地上高が低すぎる設計ミス直管なので当たり前ですがサイレンサー入れ...
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かっこいいマフラー作りました。サムライパワーに犠牲になってもらいました。ゴテゴテついているのは廃材で作った位置決めの治具です。バルブも付いてます。ステーと...
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あー暇、、、誰かコラボしませんか？？車種問わずちなみに今現在のアルテッツァマフラー！自作モンスター管！笑
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またまた下らない工作をしてしまいました！動画あります！強度不足、、、
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まぁもう最高の一言ですね！まだアルテッツァに付けてないですけどただ若干発泡酒臭いのが難点ですかね！
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