人気な車種のカスタム事例
ティーダ JC11カスタム事例529件
ネットで1500円くらいのリップスポイラーを取り付けてみました✨値段の割にしっかりしていて満足です😊だいぶ歪んでますが見なかったことにします😅
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オートテストに参戦してきました。結果は誇れるものではありませんでしたが楽しめました。車のポテンシャルを引き出せるよう、運転技術を磨きたいと思った次第です。...
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今更ですが色合わせました、バンパーを譲って下さったりょくんさん、話を持ってきて引取りまで行ってくれた友達、塗装してくれた友達、全員に感謝です🙇♂️どうせ...
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連投でレアパーツ第三段。インパルブレーキシステム。これも納車時から付いてました。リヤはドラムのままですが車体が軽いのでフロントだけで十分な制動力です。
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レアパーツ第二段。インパルのセミバケ。デモカー納車時点から付いてました。ホールド感はイマイチですが私は大柄なのでこれ位がちょうど良い感じ。運転席はアンコの...
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昨日休みだったのでアップガレージ浜松インター店まで買い物に行きましたレカロレール(助手席)がお目当ての商品写真なかったので不安だったけど予想よりマトモでよ...
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レアパーツ第一段。ULTRAレーシングのリヤスタビです。取付前よりバタツキが少し収まったような。取付プラケットの位置が低いので最低地上高には注意が必要。
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運転席の風景です。シフトノブを換えたいけど、適合がわからないので換えられずにいます。こちらはエンジンルーム。バッテリー周りにオカルトパーツを2個付けてます...
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ショートシフター取り付け完了しました!1~6速での比較3速、4速での比較全体的にストロークが減り、カッチリ感が増しました輸入による部品入手やミッションの狭...
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人柱としてショートシフター取り付け予定です。とりあえず、純正取り外しとフィッテング確認まで新品のロールピン届き次第組み付けようと思います。
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雪がいっぱい降りましたそんな事はさておき納車してから1年もしないうちに白っぽく色褪せてたカウルトップ君綺麗にするべく洗ったり樹脂復活なんたらうんたら液みた...
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10万キロ近いのでプラグを交換します今回使ったプラグはこれインマニを外すとプラグにアクセス出来るようになりますついでに失火気味だったのでイグニッションコイ...
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黒内装化に踏み切った最初のきっかけを載せ忘れてました。某オクで業者が作ったであろうツイーター穴開きのピラーカバーが出品されており、格安というのと出た時に買...
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内装黒くしたのでピラー類とか全部外しますルーフライニングを摘出、買った時から助手席の辺りに謎の染みがあって気になっていました。100均のローラーと墨汁でひ...
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多分仕様変更、バンパーは塗れたら塗る前期バンパー入れるために前期用のプロ目を移植あとは無理やり牽引トーループ付けたバンパー等は友達が話持ってきてくれてほぼ...
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お久しぶりです、特にめちゃくちゃ変わった!って訳ではないけど、ステアリングボス延長100mm入れました。自分の足の長さにあった所まで下げると、意外とこれぐ...
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仕様変更をしました。キャリパーをECR33キャリパーにするためバラしティーダの純正のバンジョーボルトでは長くてECR33キャリパーに合わないため、アクティ...
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