レグナムのプラグ交換・横置きV6・CASIO・エイリアン・映画に関するカスタム事例

嫁さんの車のプラグ交換。

車検の時に交換勧められたけど、自分でやります、って答えたので有言実行。

はい、いきなりここまで。

当然ながら前バンクは簡単ですが、後ろは面倒・・・

ですが、ロミオさんで横置きV6は慣れてますから(。-∀-)

うーん、インテーク経路はブローバイで汚れてますねぇ。

うぉΣ(ﾟﾛﾟ;)

バルブも汚れてます。

インテークバルブは汚れがつかないものだと思ってるから、かなり汚れてる印象です。

エンジンコンディショナー吹きかけて、しばらく浸け置きします。

外したプラグ。

アルフィスタにはお馴染みの(？)BRISKです。

今回は前後とも交換なので、6本。

焼け色は悪くないようです。

確かに電極は減ってる・・・かな？

取り付け当時の写真残ってないε-(´Д` ;)

商品説明の写真見ると、電極の角があるのも丸いのも出てくるから、これが減ってるのか分かりません┐(´-д-｀)┌

今回は極々普通のDENSOに。

BRISKは高かった。

エンジンかかった後の様子。

エンジンコンディショナーでモクモクです。

狭い場所の作業に役立つ工具。

Kokenのソケットです。

内部にボールが付いていて、それがボルトの頭をしっかりとホールドします。

なので、奥の方にあるボルトを扱う時に落ちないので安心。

磁石じゃないので、ステンレスのボルトでも使えるところがいいですね。

交換後は、BRISKの方が低回転のトルク感があったように感じますが、今回のDENSOの方がよく回る気がします。

新品なのも影響してるかもしれませんが。

フィーリングは悪くないです。

先日、こんな時計を買いました。

分かる人には分かる、あの時計です(。-∀-)

偶然にも、あの記念日に手元に届きました(￣▽￣)ﾆﾔﾘｯ

運命ですかね( *´艸`)