人気な車種のカスタム事例
スペックCカスタム事例40件
平日は仕事で福岡、週末はほぼ下関にいます。まだ友達がいませんので声かけてください^-^
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皆様お疲れ様です！この前SUBARUディーラーより発注かけた部品交換をしました！この前こクイズの正解はーーーーベンチレーターの部品交換でした！！！ベンチレ...
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ようやく金キャリ導入出来た😆キャリパーとのクリアランスがギリすぎてフロント手持ちの3mmスペーサー入れました。ディスクローターブレンボ、ブレーキパッドDI...
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パチもんのパワステタンクのついでに流用ネタ書いておきますGDB-G（限定車を除く）とGDA-Cからパワステクーラーがレスになってますサーキット走行はもちろ...
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インプレッサWRXSTIスペックC納車しました！一応、2台維持で頑張ってみます！
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バッテリー回りを本来のスペックCベースのものに交換しました軽量軽量♪B端子変換アダプターは信頼性にかけるのでケーブルからまるごと変換してますこの車を購入し...
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コンバンハ✨今日は連投させて頂きますm(__)m今乗っているインプレッサは職場の後輩から購入した車です。後輩も中古車でこのインプレッサを買ったので、少なく...
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ヴ〜ン。せっかく桜の季節なのに天気悪いっすねぇ⤵︎雨の中ムリやり写カツして来ました。
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18インチstiホイールとスペC専用塗装のブレンボブレーキがかっこいいです大型のリアウィングいかにもインプレッサ
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納車時ヘッドライトが曇っていて気になりましたが、GVBヘッドライトを磨いたら曇りが取れて綺麗になりました。ヘッドライトで印象って変わりますよねこのBBSホ...
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昨年WRXSTIスペックCほぼフルノーマル車を納車しました。WRX初心者なので皆様のカスタムや日頃のメンテナンスなど参考にさせてくださいよろしくお願いしま...
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エアロは小振りなヤツ派。現愛車のstiのエアロは超ワタクシ好みです♪あまりゴツくて大きいエアロはあまり好みではありません。バラスポは最初から純正チンスポみ...
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たまにはピックアップを狙って投稿してみる！めちゃくちゃ速い車ですが、ファミリーも乗るのでファミリーカーです(^^)所有した車の中で1番のパワー。初めてのタ...
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平日の昼間から投稿しちゃいます(^^)後輩から買ったスペCですが、14年目、10万キロということで色々リフレッシュを進めています。当面はクラッチリフレッシ...
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お題。ボンネットはその車の性能を表す、ワリと大事な部分だと思っております。過去所有した車たちも特徴的でした。ハコスカの逆アリゲーター式はかっこいい♪バラス...
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ジャジャーン！クラッチ買ったよ♪新品未使用のエクセディSingleSports♪アップガレージにて55000円♪カバー、ディスク、レリーズベアリングの3点...
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GRB乗りの方に質問です。エスペリアってとこのダウンスプリングってどうなんでしょう？？一応スペックC専用のレート設定になってるし、良さげなんですけど？本当...
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来年か再来年にはクラッチ周りのオーバーホールを考えているのでボチボチ部品の調達に入っています。フォロワーさんの様に自分でミッション切り離しはできないので部...
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TEINのMONORacing購入💰4本で22キロぐらいだから、純正脚よりも少し軽くなるぜ〜😁TEINグリーンさいこう😊早く取りつけたい！スプリングはフロ...
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前々から気になっていた配線を純正の配線ルートで引き直しました！自分以外絶対に分からないくらいですが後付け感がなくなって満足です笑before
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7月末に第2子が誕生しました。ついでにフロントのフォグをリストラしました。こっちの方がカッコいいっす
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ずっとやりたかったインタークーラー塗装😊型のデータから自分でやってみました！インタークーラーの清掃プライマー【アサヒペン】塗料【O2C】【ホルツ】マットク...
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いろいろありまして型式は変わってしまいましたが、再びインプレッサに戻ってきました。また、よろしくお願いします！！https://carbike-net.c...
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2台目のインプレッサに乗り換えてすぐに燃料ポンプが逝ったので1台目から部品取りして一時凌いでいたのですが、そのポンプも早くも6年5万キロ使用しそろそろポン...
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こんな車ですがキャンプして来ました車に統一感が無さすぎる笑
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投稿かなりサボってました笑笑明けましておめでとうございます🎍今年もよろしくお願いします🥺
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皆さんこんばんは。夏のアップデートということで、第一弾、GTウイングを取り付けました！お金がないので中古のC-WESTアルミニウムウイングをつけました。意...
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GDBスペックCの燃料ポンプassyタンクに燃料が少なくなると右コーナーでポンプがガソリンを吸えなくなる問題を解決する為とポンプを新品にする為に購入標準仕...
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