インプレッサ WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ WRX STI GDBのクスコRS LSD関連カスタム事例4件
スバル インプレッサ WRX STI GDBについてクスコRS LSDのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！スバル インプレッサ WRX STI GDBのクスコRS LSDに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
インプレッサ WRX STIの特徴
ラリーマシンとして名高く、ユーザーに長く愛され続けているスバルの名車、インプレッサ。その中でもラリーベースのグレードであるWRXをスバルのモータースポーツを担当するSTiが味付けした、いわば戦闘用のモデルがWRX STiです。
インプレッサ WRX STIの設計思想
ラリーで戦うことを目的として作られた軽量な車体と4WDシステム、そこにスバルが得意とする水平対向エンジンを載せることで低重心化。そのコーナリング性能はWRCだけではなく、世界各国のラリーシーンで猛威を振るいます。
インプレッサ WRX STIのカスタム
WRX STiを選択するユーザーはその性能を存分に味わうようなカスタムをしていることが多い傾向です。サーキット仕様であったり、ストリート仕様でもドレスアップだけではなく足回りやチューンアップにもこだわりが感じられます。
デフセッティング変更完了👍クスコRSは、イニシャルスプリング4本ロック率80%でセット朝からデフ玉組み込み～バックラッシュは、4箇所測定して0.12、0....
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2025/04/30 21:21
クスコRSのイニシャルが…暖かくなって作業が進む♪息子にタイヤ届けて、切らしてたパークリ箱買い👍午後からデフ下ろし開始…無事、落下(´;ﾟ;∀;ﾟ;)時間...
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2025/04/26 17:48
似たような画像ですが…備忘録も兼ねてw昨日出したトータルプリロードから、左右のシムを色々替えて、歯当たりとバックラッシュ調整…何回組み直したか…ようやく良...
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2024/10/27 17:55
ようやくトータルプリロード出たぁ～💦デフ玉替えると、トータルのシム厚も変わるので手探り…イニシャルは弱め、2wayでロック率は100%で組む予定…
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2024/10/26 17:38