クラウンアスリート 180系の走行距離関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
今朝、１、が、４個並びました。ちゃんと安全な場所に駐車して、撮影しましたよ。総走行距離、２５１、１１１km、達成しましたよ。
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またまた、総走行距離、伸びました。今度は、２５１、０００km達成と、丁度、駐車場にて、撮影しました。
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そういえば、ついこの間に26万kmになりました🫣慣らし運転が終わったくらいかな？と馬鹿な事を考えながら壊れないでと乗る一心です🥺
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いつもの日本平でパシャリ😄111111km🤗街なか走ってて奇跡的発見😱
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普段ODOメーターを総走行距離にしていないから気がつかなかったけど知らない間に6万キロ超えていた。年式も古いし外装も色々傷んでいてまだ6万キロちょっと超え...
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ついこの間70000キロいきました〜👏🏻👏🏻末永くよろしくお願いします🤤
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皆さんお久しぶりです！最近車弄りしてないですが、とうとう大台になりましたw
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昨日で19万キロ行きました！来年車検だぁ（ｉ_ｉ）なにもなきゃいいけど。次車検通したら最後かなぁ・・・
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５月に70000キロで納車したのにもうすぐ90000キロ(^^;走りすぎかなw
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