クラウンアスリート AWS210のクラウンアスリート 210系前期関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クラウン定番のmtecのテール４灯化キット取り付け！地味やけどやっぱり４灯光る方がカッコいいです（笑）よきよき満足〜👍
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ヘッドライト保護の為にフィルム貼ったら彼女にガラが悪そうな車が更にガラが悪くなったから剥がしてと言われましたがコレはコレでいいかなと自己満足（笑）フィルム...
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昨日会社の駐車場でイタズラされたんやけどエグない？しかも自分の車だけ…泣きそう…犯人覚えとけよマジで許さんからな💢
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寒いのでステアリングヒーター使おうと思ったらまさかの点滅で故障…重い腰をあげて交換か修理か調べることに１度中古のステアリングでも買って交換してみて動作する...
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昨日はフォロワーのこへいさんに部品を渡す為に会ってきました！色々とクラウンについて語れて楽しかったです😄クラウン買ってから他のクラウンと並べるの初だったの...
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いきなりAfterです（笑）無駄なスイッチはいらないので小物入れに変更！ついでにパネルの色が違うのでカーボン調のステッカーでそれっぽく仕上げてみました。B...
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定番の200系のリアアームレスト流用！中古なので革のスレなどが気になるけど…まあ200系も古いし仕方ないよね😅リアシート外したついでにハイブリッドバッテリ...
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四国旅行で６００弱走ってこの燃費！やはりハイブリッドは素晴らしい(人*´∀｀)｡*ﾟ+
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やっとこさ長らく放置してたパーキングブレーキペダルも加工してなんとか取り付け！これで統一感が出たので満足😆あとドラレコも面倒くさくて前しかつけてないので早...
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210系のクラウンって前席のフットランプってLEDに交換不可能なんでしょうか？検索しても適応車種に210系だけが除外されてるんですよねもしわかる方いればコ...
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ハチロクの日なのにハチロクに乗らずクラウンで通勤してます（笑）とりあえず定番のレクサスペダル流用パーキングブレーキはとりあえず加工必要なので後回し〜スポー...
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純オプの値段調べてみたら結構な値段でびっくりした…流石クラウン(´⊙ω⊙`)！プレシャスブラックパール５００００円１８インチアルミ１２６００...
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遂に買っちゃいました。近々手続き済ませてクラウンオーナーになります！大事に乗るぞ〜アスリートのこのテール本当にカッコいいサンルーフが贅沢🥹
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