クラウンアスリートのマフラーサウンド動画関連カスタム事例11件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
直4サウンド
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4月中旬の車検に伴いVX純正マフラーに戻します。今ついているマフラーを備忘録として残そう。正面スクエアタイプのW出しVX純正リアハーフエアロに合うマフラー...
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パンパーの出口はアルミ板貼るとしてとりあえず完成！触媒ストレートから80Φの絞りなしの出口115Φうるさすぎて3千回転まで〜
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マフラーのリアピース交換をお願いしました！スリーキャッツのリアストレートマフラー！リアピースだけでもV6の良い音が良き2000回転くらいから車内にも良い音...
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皆さんこんばんは😄今日が仕事初めの方も多かったのではないでしょうか💦また1年健康に気をつけて頑張りましょう😄マフラー交換しました😆V6はやっぱりいいサウン...
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マフラー音✨動画で聞く方がいい音してる😂
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今更ですけどマフラーサウンドですクルマのオーディオで聴ければ同じ感覚になれると思います🤔🤔
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