クラウンアスリートのマイカープロフ関連カスタム事例451件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
愛車は20系クラウンです。純正の良さを残すことにこだわりました。外装が終わり今は内装カスタムしてます。
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#クラウンアスリートGRS200後期#パールホワイト#CLUBRINEA#ほとんどノーマル#車高調
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ARS210ホイールWEDSkranzeFelsen20インチsensebrandアイライナー
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昨日クラウン納車しました！これからどんどんいじっていきたいと思います笑
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ホイール→RAYSversus?10J+22通しサスペンション→???近日公開純正アームで特に問題無いけどナックル入れようかなと思ってる…
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広報部長2代目の愛車JZS171アスリートVですZEESワンオフマフラー、ビートソニックなど、見えないところに大金をかけるジェントルなお方です走りメインだ...
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180系クラウンアスリート乗ってます！車好きな方と繋がりたいです(^^♪よろしくお願いします！
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GRS200一昨日納車しました車高をもう少し下げたいけど嫁が乗るから下げられない💦あと5mmスペーサー入れてツライチにしたい
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ホイールと車高調でシンプルに乗るのが理想です壊れてるのかと思う位信用出来ない18クラウンの燃費です(笑)
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皆さん、こんばんは〜♫今更ですがクラウンマイカープロフです。フルノーマルの状態で嫁いできました❗️ご近所さんではまず見かけなかった事もあり、エアロはアルフ...
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しっかり初心者でまだまだ車のこと詳しくないけどよろしくお願いします！
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H25アスリートS/2.5HYBRID以前所有🚗H19アスリート3.5L/60hアニバーサリー過去に所有🚗MAZDA929ルーチェ13BロータリーTURB...
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