ランサーエボリューション 第3世代 CT9Aのメンテナンス関連カスタム事例28件
ランサーエボリューションの人気の秘密
インプレッサWRX STIと双璧をなす国産4WDスポーツがランサーエボリューション、通称「ランエボ」です。ラリーの世界で鍛えられたランエボのスペック、そして頑丈さには定評があり、ジムカーナなどラリー以外の競技でもベース車として高い人気を誇っています。
ランサーエボリューションの特徴
性能面でのランエボの持ち味は、何といっても4WDシステムによる優れたトラクションとターボエンジンの圧倒的なパワーのコンビネーションが生み出す、他のスポーツカーとは一線を画す瞬発力の高さでしょう。
ランサーエボリューションのカスタム
ランエボのカスタマイズはやはり走り重視のものが主流で、エアロ等の外装パーツも機能性を重視した製品が多く販売されています。また、WRCに出場していたラリーカーを意識したモディファイも多くみられます。
さて、温かくなってきた事だし、乗り回す準備の第1弾。１年ぶりのエンジンオイル交換とブレーキのバルブが切れていたので交換作業をして貰いました。で最近、エンジ...
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ガレージHRSさんへお邪魔してきました。AYC/ACDフルード交換オイル交換ギアオイル交換を依頼しました。とても親身にお話を聞いて頂きモチベーションが上が...
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昨日の事ですが、前々から調子が悪かった所の修理をして貰う為、行き付けのオートバックスへ行ってきた。オートバックスの駐車場にて液晶が所々映らなくなっていたタ...
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エボ7で22年前に発売、4G63はもっと昔のエンジンですね👴確か設計が1970後半だったけ？半世紀近くで凄い⌛️4G63は頑丈なエンジンだから‼️とブース...
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耐水ペーパーで磨いて白くなってますエボは助手席側のみ運転席側はまだ綺麗なんですパーツクリーナーで拭いてクリア一回吹いた状態遠めで見ても多少透明になった3回...
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レイルシフトのブッシュ交換体感は今のところ分かりません作業時間45分手間なのはシガーソケットの電源外しが1番厄介でした
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皆様こんばんは🌃先日エボのAYC、ACDフルード、リアデフオイル交換したので、試走行も兼ねて峠に走りに行ってきました！✌️気持ちコーナー曲がりやすくなった...
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慣らしって言われて遠出したの巻ちなみに走行中にトラブル発生の為、一旦慣らしは中断ですwwトラブルもあったし慣らしが終わっても次の作業が残ってる、、、自由に...
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少し前から考えていた、エアクリフィルターを洗浄しました。新品装着してから10年以上使い、数年前にフィルターを新品交換。汚れが目立ってきて、E/gに優しくし...
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バッテリーがお亡くなりになって早３ヶ月…放置しつつ、乗る時はいつもベロフのジャンプスターターを繋げてエンジンかけてました💧で、やっと交換。今までは40B1...
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今日は暫く前から気になっていた高速走行時のジャダーを回避するべく、ローター研磨作業を依頼しました。リヤは綺麗だったので、フロントだけ実施です。街中走行時は...
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ローターがおわってジャダーが凄かったんでローターアンドパット交換エンドレスのccrgを入れてたので今回はローターもエンドレスのベーシックスリット画像はフロ...
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フィラーキャップとPCVバルブのガスケット交換所々タペットカバーの塗装剥げてる次回、タペットカバーのガスケット交換と一緒に塗装かな何色にしようか事前の情報...
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おはよう(=゜ω゜)ﾉございます。最近は、物事が、上手く行く事が無い自分です。今日は、愛車のランエボの、修理で三菱に行って来ます。あ！そうそう昨日、仕事の...
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3日ぶりに入院から帰って来ました！シートに座った瞬間やっぱりこれだ！と改めて我が子の安定感に感動((T_T))またこれでドライブ、撮影会ができる(^-^)...
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久しぶりに仕事以外で車触ったwwチューニングじゃなくメンテナンスだったので仕事と何にも変わらない(^-^;ヒビが多かったのでベルト交換最近距離走ってるので...
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