SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
梅雨の晴れ間は貴重ですね😃早朝ですが洗車して来ました😄窓は常に綺麗だと気持ち良いですよね😄2枚目の写真は洗車前です😊
一番セルの目が荒く、耐久性に優れるサードのOEMのウェッズスポーツのレブキャタライザーに交換。交換後に音量は若干上がってしまったが、確実に乾いた高音方向に...
夏の終わり。ホイールを磨きたい、今日この頃。タイヤがヨゴレてます。なので…これから、結婚式行ってきまーす(🚃)右側から見るとなんてオシャレな車なんでしょう...
ドライブした時の写真このおケツがたまらない👍👍
サイドステップ:odulaカーボンプレート無ホイール:ウェッズスポーツSA-55Mサスペンション:ビルシュタインクラブマンパックキャリパーペイント:レモン...