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Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC のパーツ情報

AutoExe の Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC 車高調キット の投稿

TERA さんの Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC の投稿
取付車種: ロードスター NC型
マイカープロフですチューニングのコンセプトは見えない所チューン❗️見た目ノーマルを目指しますまず最初に手を付けたのが車高調のキジマスペック足回りを固めたものの逆に剛性不足が目立ってしまいナックルサポートを取り付けタワーバーを純正から交換車体剛性を決定付けたのがニーレックスマジカルクロス‼️サスペンション等がきちんと動く様になり、車の反応が激変車体が一回り小さくなったかの様なクィックな動きとなり、限界付近の挙動が掴みやすく安心して振り回せる様になりました。同時に長距離ドライブによる疲労軽減にも繋がりました。車体剛性を確保したら、次は制動力強化バットプレーキラインマスターバックブレース万が一の時に10cmでも前に止まれます様に🙏そして最後にパワー系ノガミさんのECUチューンマキシムのエキマニその他吸排気系を入れたらパワーレスポンス共に別物のエンジンの様になりました😄踏むのが楽しくてついつい燃費が悪化します。現在のパワーで充分満足してますが、モアパワーを求めた時は禁断のハイカムビックボアスロットに手を出そうかと迷っています
ジジ(honamiFC会員番号1番) さんの Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC の投稿
取付車種: RX-7 FD3S 後期
コレで良いのか❓やり方が（笑）🤣
NC7250 ゆう さんの Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC の投稿
取付車種: ロードスター NCEC
最新ショット！NARDIΦ33クラッシックNARDIクラッシック革シフトノブ
すぅ さんの Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC の投稿
取付車種: 124スパイダー NF2EK
オートエグゼの車高調。ロードスターRF用です(^^)敢えてRF用にしたのは、普通のロードスターよりRFの方が車重が近いから。バネレートが違うんですね～RF用の方が少し硬い。正直付くか心配でしたが、全く問題なく付きました(^^)赤が似合う。カッコいい！ブレンボとのマッチングが最高(〃▽〃)車高めいっぱい下げてこれくらい。下品にならず、いい感じなのでは？乗り心地は、狙い通り(^^)純正ビルシュタインの嫌な突き上げ感が減りました。元々16インチへのインチダウンを考えてましたが、これなら17インチのままでも大丈夫かな？(・∇・)RF用にしたのも正解かも。ロール剛性は純正並みです。更に乗り心地重視とか、AT車とかだったら、普通のロードスター用でもいいかもしれませんね(￣▽￣)
MS6069 さんの Street Sports SUS.Kit KIJIMA-SPEC の投稿
取付車種: RX-8 SE3P
☆流石❗貴島さんの監修した車高調整、文句無しに良い製品です(⌒‐⌒)

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