2025年01月05日 20時52分
オルタネーター交換
倉庫整理してたら前のGC8に付けてた150Aオルタネーターが出てきたので、お疲れ気味のブラックオルタから交換する事にしました。
150Aは少し大きくて重いです。
新品で買って1年使用の10年保管してたのでちょっと不安です。
バッテリーも弱くなってたので充電しました。
オルタネーターのコネクターを外したら砕け散りました。
古いし劣化してるので仕方ないです
速攻で同等品を探して注文しました。
コルゲートチューブもボロボロだったので剥ぎ取り作り直し決定です。
今年初のエンジン始動。
p555+アンチラグ＝やかましい
GC8が復活して車検入れる時はGDBのHKSマフラーと交換するか、ぶった斬ったチタンマフラーを復活させるか、あの人が白のGC8から部品取ればって言ってたので気長に考えよー
一眼練習中です！とりあえず一眼に慣れようってことでSONYα550（2009年製）使用難しい(˘•ω•˘)
さっそくかち回したけどロータリーええ音やん強化クラッチ入ってて半クラ領域狭いけどインプの方がクラッチ重いな
BeforeAfterまだモノタロウにありました(笑)さぁ綺麗に直して保管する？それともホカしてまう？👏🤣(笑)
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