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まこに〜♪のマイガレージ
釣りバカの大工さんです。 木工事専門なので車整備とLink G4Xを勉強中です。
まこに〜♪さんのマイカー
まこに〜♪さんの投稿事例
cankeypadcan通信でスイッチやステータスをLEDで表示出来る便利なヤツモメンタリ、オルタネイト、アップダウンスイッチは設定で切り替え出来て仮想A...
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エキマニ交換社外から純正に交換します。ジャッキUPしてボルトに潤滑剤吹いて暫く待ちます。順調にナットを外してると、お約束のラス1のナットが熱とザビで角が無...
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GDBが車検から戻って来たのでオイル交換しながら点検すると、ラジエーターリザーブタンクは空でした。在庫のラジエーター液を入れて点検終了。車検に出したからっ...
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最近インプレッサ用の車検対応の中古マフラーが高額になったので、ノリと勢いで新品のHKSスーパーターボマフラーを買いました。GDB用だけど車検対応品なのに約...
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DBW化の道GC8のアクセルワイヤー廃盤から始まった電スロ化単純そうで奥が深く沼ってました。まぁ良い感じに動くようになったので簡単にまとめました。先ずは6...
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DBW化アクセルペダル取り付け純正のアクセルペダルを外します。スロットルワイヤーもサクッと摘出何かの純正電子ペダルを加工して取り付けさすが何かの純正ペダル...
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密林に頼んでたDTコネクターが届きました。電スロとインマニが干渉するので10ミリの5052アルミ板でスペーサーを制作。サクッと60φの穴開けてガスケットも...
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色々調整して良い感じになりました。机上の調整なので実際に取り付けたら色んな調整の沼にハマりそうです。フルコン弄り始めて純正ECUの凄さを実感しますね。
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オルタネーター交換倉庫整理してたら前のGC8に付けてた150Aオルタネーターが出てきたので、お疲れ気味のブラックオルタから交換する事にしました。150Aは...
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久しぶりのGDBです。ガレージ保管で1年は洗車してなかったので高圧洗浄機で手洗いしました。手洗いで気付く息子が無申告のバンパー傷を多数発見しました。割れて...
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あけましておめでとうございます。31日まで仕事だったので、元旦からガレージ清掃してます。写真はまだ綺麗な時で1年間で材料や道具とかで足の踏み場が無くなるぐ...
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GC8のアクセルワイヤーが廃盤みたいなのでDBW化計画使えそうなスロットルとアクセルを某オクでゲットスロットル取り付け穴を加工してたらセンサー側に穴が開い...
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仕事が忙しくて放置気味でしたけど夜な夜な少しずつ仕上げて何とか出来ました。加圧タンクはアルミ板でステー作って固定ホース径が合わなかったのでキタコのニップル...
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パワステオイルラインの続き転がってた何かのステーでパワステタンクを固定して、絶妙なクリアランスでAN6とAN8のフッティングを作って取り付け。昔ゲットした...
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パワステホース交換の続き高圧ホース側盆休みの2日間に部品が届かず昨日の夜に届いたので恒例のイベント夜間作業です。ステアリングラックの油圧ホースネジのアクセ...
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今日は午後から休みになったのでパワステ周り交換します定番だとBHのパワステ周り移植ですけど、大工なので作る事にしました。高圧側ホースを外していい感じの所で...
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エアロの続き他の所はボルト穴開いてたのに、ここだけ穴が開いてません。穴開けマーク?6.5のドリルで本当に大丈夫なのかと思いならヤリます左右12ヶ所穴開けし...
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今日はリフォーム打ち合わせで監督ネコと工程の段取りして来ました。怒られ中中折れボルト摘出手術をします。ドリルで拡張してボルトが取れたらタップでネジ山掃除し...
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インタークーラーとパイプの干渉部分を削り合わせてボンネットを閉めると妙に隙間が大きい本当はこれくらい?はい!やらかしました( ̄▽ ̄;)仮合わせの時に、こい...
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消防団で地元の夏祭り警備してました。消防服なのでマジで暑くてヤバかったです。部品待ちだったので2年程熟成したエアロ取り付け開始です。まずグリル外してヘッド...
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昨日の続きのタービン交換しようと周りを掃除してたらパワステホースを見ると漏れてました。低圧側なので途中からぶった切ってステンメッシュ化かな?フロントのイン...
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仕事帰りに車弄りのテンションが上がり何故かタービンを外したくなり19時からスタートフロントパイプの触媒付近のステーが折れたので、ホルツのマフラー補修で補強...
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注文してたパーツが届きました。加圧タンク水温センサーカム確認センサークランク確認センサーノックセンサーIIcx製ベンチレーターレバーカム角ノックセンサー水...
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