アイのエンジン移植に関するカスタム事例

2018年12月25日 14時10分

#エンジン移植

でぅでぅ三菱アイ HA1W

免許取得28年目にして初のMT車の購入です。運転は下手っぴです🚗💨

おなくなりになったエンジン様(笑)

調達したエンジン様。
これまたお安く入手できました
!!(⊃ Д)⊃≡ﾟﾟ

でぅでぅ

自分はNAエンジンなので、在庫のエンジンも潤沢にあり、お安く調達から載せ換えまでしていただきました(((^^;) ディーラーではエンジンの修理で40万強言われました( ;ﾟ皿ﾟ)ﾉｼ

2018年12月29日

くりもり

あ、いや、金額的にです。 50万からかかるといわれました。ディーラーだったからかもしれないですが。

2018年12月29日

でぅでぅ

馴染みの車屋さんはサクッとやっちゃってましたよ？やはり一般的にはレアなことなのですかねえ？😅

2018年12月29日

くりもり

エンジン載せかえできるとは、すごいですね！自分のアイは14万キロで、エンジン、トランスミッションが駄目になり、載せかえまではできなく、廃車にしてしまいました。

2018年12月29日

でぅでぅ

奥さまがアイ乗りなんですかぁ！夜間での移動が多いので、結構燃費が良いのが驚きでした(最高燃費19km/ほど) レアな車種なので気に入ってます(笑)

2018年12月25日

Matsu

はじめまして同じような境遇なので、フォローさせていただきました。私は厚木愛知の単身赴任中です。マニュアルのミニカで往き来してます。

2018年12月25日

でぅでぅ

同じ境遇❕ こちらこそよろしくお願いします‼️アイにもMTの設定があれば良かったのですが、思いつきから四日目に名義変更してたレベルのチョイスなので贅沢は言えません💧

2018年12月25日

Matsu

フォロバありがとうございます。同じ境遇とは言いながら、さらに長い距離を移動されているのは、大変と思います。お互い安全運転で移動しましょう😅 実は家内がアイ乗っていますので、これからもよろしくお願いします。

2018年12月25日

でぅでぅ

エンジンはターボエンジンも比較的入手しやすかったのですが、色々換装させたら、もう１台アイが購入できそうな金額になったので諦めました。基本アシ車なので… 横浜大阪間は基本一般道で往来しているので、モアパワー！って思いながらトコトコ走ってます(笑)

2018年12月25日

紅将軍

あっ、既に復活してらしたんですね💦💦 これは失礼致しました💦💦 オイル交換出来るなんて凄い✨✨✨ 私はディーラーにお任せしちゃってます💧💧 弄るだけ弄ってディーラーにお願いする迷惑者でございます💦💦💦 m(_ _)m💦💦💦 中古でターボのECU一式・中古タービン・ターボ用マフラーで、改造申請……って妄想してみたましたWWWW 逆に高くついちゃいそうですかね❓❓❓

2018年12月25日

紅将軍

前のエンジンは何万キロで、天に召されたのでしょうか❓❓❓ 💧💧( p _- )シクシク

2018年12月25日

でぅでぅ

コメントありがとうございます。72000キロでマイカーとなり、5000キロほど走行時の横浜から大阪に帰阪途中の三重の山中で天に召されました(笑) クルマとしてはよい車なのでエンジン積み直しての再スタートというオチです。(大阪人で横浜に単身赴任のオッサンです💧)

2018年12月25日

紅将軍

私も同じぐらい走ってます‼️ う〜ん、気をつけねば💦💦💦 ウチのはリアの足回りが怪しい感じしてきてます💧💧 山中の立ち往生はキツイですね💦💦💦 エンジン載せ替えて復活を待ってま〜す♫♫♫

2018年12月25日

でぅでぅ

すでに復活して5000キロほど走ってます(笑) 運行前点検は欠かさないようになりましたね❗ 20年ぶりにオイル交換やらメンテナンスを自力で久々にやってます！。ターボエンジンが羨ましい…