デイズルークスのタービンブロー・B21Aデイズルークスハイウェイスターターボ・エキマニ交換・エキゾーストマニホールド・エキマニ排気漏れに関するカスタム事例
2025年06月05日 21時04分
照吉(ﾃﾙｷﾁ)日産 デイズルークス B21A
愛車に乗って走る(ドライブ)と言うのが いきがいになっている照吉です＼(^o^)／ 自分で改造や修理した愛車で走れるって最高ですね やっぱり改造はやめられないです っと言いたいとこですが 結婚して小遣制になったので 改造あまりできませ～ん(T0T) 貧乏チューンで頑張ります いいアイデアがないかいつも妄想しています 情報集めでネット検索やらで ウロウロしてます みんカラもしてます やったことを少しづつ書いていきますので 皆さん宜しくお願いします。
家族会議で
修理をする事が決定
車屋さんに修理しますと伝えました。
お昼過ぎにタービンが外れ
連絡があったのですが
どうやらまた他のヶ所が不具合です
帰宅時に寄って説明を聞きました。
まずモクモク事件の犯人は
タービンブローでした。
イン側にオイルが漏れ
パイピング等を通り燃焼室に
これが原因でしょう
プラグも真っ黒でオイルまみれです
良く走って車屋さんまで
来たな～って感じです。
さて次に発見した不具合ですが
エキゾーストマニホールドを
取った後の写真です。
これで何かおかしいと思う方
さすがです。
この部分が煤で黒くなってます
エキマニから排気漏れしてます
1年間前位からアイドリング時や
信号待ちで外気循環にしていると
つ～んとする臭いがあり
臭いと思っていた原因がやっと判明
エキマニにクラックが入って
排気漏れをおこしていました。
しかも2ヵ所です。
タービンブローとは
あまり関係が無いかもですが
これで良く走ってたなと思います。
このエキマニは脆いのかな～？
しかも新品が安い
ごめんなさい価格なのか？
リビルトタービンは
すぐ来るみたいですが
エキマニが只今欠品中で
納期も未定だそうです
修理が長引きそうですな～😅
いつ修理から帰って来るかな～？
