カローラレビンのえもけんさんが投稿したカスタム事例

約30年前に購入した初愛車はATのAE101レビンでした。
2年ほど乗って180SXに乗り換えましたが、また乗ってみたいな！という気持ちはずっとありました。
そして…縁あって再度所有できることになりました(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ

ワンオーナー車で車検が切れて21年経過の不動車です。
ずっとカーポート下だったので酷い傷みはありませんが錆や腐食、モールやゴム部品は劣化があります。
ここ2.3ヶ月は別の場所で屋外だったので雨漏りによる内装にカビが発生('A`)
引き取った状態はかなり汚れがあったので洗車と内装掃除しました。
内装の程度は良くダッシュ割れやトリム割れなど無し！

一度下見をして交渉はしましたが、破談となり諦めてました。
再度オーナーと交渉する機会があったので、解体やよくわからない業者に渡すのは忍びない…修理する時間もないので、大事にしてくれる方に譲りたい！とのことで私の過去所有の話も含めて譲渡にいたりました。
写真見せると仕様も似てたので驚いてましたねw

職場も車もずっと同じ地域にいたのに存在を全く知りませんでしたが、本当に縁とは不思議なもの。
S君からの紹介で、アルテッツァを買わなければS君と会うこともなかったし、レビン購入話もなかったでしょう。
感謝です(=ﾟωﾟ)ﾉ

現状、セルは回りますがエンジンはかかりません。
オーナーによって燃料やポンプ点検、フィルター交換などはされていて、修理開始あたりは始動していたようです。
その後不動に。
とりあえず燃料と点火系を再点検ですね。
ぼちぼちやります(・∀・)

このレビンは後期のMTです。
私のは前期のATでした。
当時の社外パーツがたくさん付いており、今ではレアなお宝パーツ！

トムス　フロントバンパー、グリル、サイドステップ、リアウイング、ラジエターキャップ
リアバンパーは好みでなかったらしく付いてないのがすごく惜しい('A`)
できればフルキットで揃えたい！

カーボンインダクションボックスとファンネル
HKSエアクリーナー
RS-Rマフラー、ダウンサス
TRD オイルフィラーキャップ、シフトノブ、フロントタワーバー
メーカー不明1ウェイLSD
オイルキャッチタンク
ウルトラ？プラグコード
など。
あとはエキマニや軽量フライホイール入れたら完璧！

当時は
トムス　フロントバンパー、ラムエアークリーナー
ボメックス　リアウイング、アンダースポイラー
社外フロントグリル
フジツボ　マフラー、エキマニ
RSZホイール
RS-R ダウンサス
でしたかね。
当時仕様に近づけるか現状ベースの新規カスタムにするか…あとは予算次第！