セルシオのセルシオ・CELSIOR・UCF30・UCF31・車高調に関するカスタム事例
2021年07月14日 07時25分
純正エアサスから車高調になりました
約30mmダウンの快適仕様
構造変更はそのうち…
RS-R Best i Active
エアサス化キットと強度検討書付き
コンプレッサーのキャンセラーは別売なのでそれも取り付け
気になってたリヤサスは手で押し簡単に動くほどスカスカでした😅
無駄なふわつきがなくなって快適になりました
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セルシオのカスタム事例
雨ってほんとに困りますよね。1巻+1/4巻カット純正マフラーだとバンプで擦ります。。。
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2025/06/11 18:31
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2025/06/10 05:26
