人気な車種のカスタム事例
燃圧計カスタム事例36件
このくらいの位置かなぁ。 と思ってたのにゴムホースがマスターバッグに接触する。ホースをもう少し短くしてステーを延長する感じで前に出さないと危なそう。このく...
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【トヨタ博物館クラシックカーフェスティバルへ参加してきました🎉|20 帰り道 NEOPASA静岡にて】 モリコロパークから出て、丁度2時間後の17:30。...
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ボンネットにダクト取り付けようと思う。 純正より海外のカスタムのほうがカッコいいから大きいダクトをリベットで固定したい。 上に出っ張らせるか凹ませるか。 ...
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燃圧計取り付けた。 漏れなし。 上の画像は運転席目線から。 照明のアースた取り付けたけど電源の端子を取り付けるとこで面倒になり止めた。 あとは燃料ポンプに...
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亀有の燃圧計届いた。 純正3連メーターの時計が動いていないから取り外して燃圧計にしようかと思ったけどグローブボックス分解しないとダメぽい。 しかもグローブ...
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今日もガレージは暑かった💦💦ブローバイフィルターからホースに交換‼️ ホースだけではヤバそうなんでストラットバーを取り付けて 固定しましたが このホースで...
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昨日は、また壊れたおっとゲージの燃圧計を交換してみたこん@(・●・)@ やっぱり燃料漏れはまだありやんす\(//∇//)\ ステンメッシュなのか???45...
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こんにちは!…時間的にはこんばんは?ww さぁ!我が愛車が帰ってまいりました! クラッチ不良から約1週間の入院を経て、リフレッシュ&Newアイテム追加!で...
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こうやって作業灯を括り付ければ夜中でも作業できることに今更気付きました(この後親に怒られました) ご無沙汰しています。久々の車弄りです。今回は前々から何と...
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本庄サーキットで黒煙を噴いて早々に走れなくなったエボ。やはり原因は燃料ポンプの純正150リットルからSARDの235リットルに変えて燃圧が変わったこと。 ...
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アイドリングしなくなったエボ。 当初、燃料ポンプを純正150から235にしたので燃圧上がって濃くなって被ったんだろうと思っていました。 しかしいざ、燃料パ...
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燃圧3.8bar?? ほんとかな?🤔 おはようございます〜 レギュレータ取り付け時、2.5barで設定したんですが、日が経つにつれて上がっていき 今朝時点...
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