レパードのレパードに関するカスタム事例
2025年06月20日 08時29分
普段使いには乗りにくい車高になってしまいました。
純正はフロントパイプから低すぎますよね😅
ステアリング交換してみました。
もちろんクルコンも生かしたまま。
挑戦したいことがあり、レパードを出すか…と悩んでおります。
レパードを維持したままは厳しい💦
タイベル、W/P、後期用ラジエータ、ラジエータホース、カップリングファンRB用9枚、ハブベアリング交換。後期ハブ、R31用ブリッツ車高調、前後R32対向キャリパー、フロントビックローター、フジツボマフラーと色々手を掛けてきましたが…。
挑戦したいことの資金に少しでも足しになれば…
人生って悩みますね🤦♀️