山田さんが投稿した工具紹介・インパクト・ドリルドライバー・改造に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
山田さんが投稿した工具紹介・インパクト・ドリルドライバー・改造に関するカスタム事例

山田さんが投稿した工具紹介・インパクト・ドリルドライバー・改造に関するカスタム事例

2020年12月08日 22時58分

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山田

2023年6月23日(金)ハイエースはじめました ずっと自分の職場で車検整備していた車両です 買った時点のODOメーター108.670㎞ 【備忘録】 TRH200V 二駆 5速MT 2.0Lガソリンエンジン(水冷直列4気筒DOHC:1TR-FE) engine oil sn0w-20 6L 136PS(100KW)/5,600rpm 182N・m(18.6kgm)/4,000rpm タンク容量70リットル プラグ DFH6B-11A  VFKBH20

山田さんが投稿した工具紹介・インパクト・ドリルドライバー・改造に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新興製作所インパクト&ドリルドライバー

ヤフオクで落札した旧松下電工のインパクトに抱き合わせで入っていた新興製作所のインパクトとドリルドライバーと充電器
バッテリーパックは無し

山田さんが投稿した工具紹介・インパクト・ドリルドライバー・改造に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この旧松下電工のインパクトが欲しくて入札しました😂

山田さんが投稿した工具紹介・インパクト・ドリルドライバー・改造に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

しかしこの2機共にターミナルを磨いて12vの生電を流してやると元気よく回ります、しかし新興製作所の旧いバッテリーパックは純正も廃盤で社外品もありません💧
せめて古いバッテリーパックが有ればセル交換で復活させれましたがそれすら無い💧

比較的形状が似ていて安価な社外品も流通しているこの松下電工(national Panasonic)用のバッテリーパックを使える仕様に改造してみることにしました

山田さんが投稿した工具紹介・インパクト・ドリルドライバー・改造に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

全く別メーカーとは言え比較的簡単な加工でバッテリーパックが使えるようになりました😆
これで安価な社外品のバッテリーパックが使えるようになりました

インパクト

ドリルドライバー

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