スカイラインの足回り・マフラー紹介に関するカスタム事例
2019年08月02日 17時39分
マフラーはHKSハイパー
20年前の当時物
規制前なだけあってなかなかうるさい
メイン90パイ、出口120パイだったかな
近いうちにチタンに変える予定
車高調はテインフレックスZ
テインの中でもリーズナブルなやつ
下がらないってよく言うけど自分はあまり下げて使わないんで気にならない
それよりも柔すぎる
走るならバネ交換した方がいいかも
2019年08月02日 17時39分
マフラーはHKSハイパー
20年前の当時物
規制前なだけあってなかなかうるさい
メイン90パイ、出口120パイだったかな
近いうちにチタンに変える予定
車高調はテインフレックスZ
テインの中でもリーズナブルなやつ
下がらないってよく言うけど自分はあまり下げて使わないんで気にならない
それよりも柔すぎる
走るならバネ交換した方がいいかも
G7エンジン✨連休も予定も無く子供🚗乗せひとっ走り🚗💨行楽日和☀御前崎マリンパークなぶら市場御前崎岬🅿️は満車🈵💦なのでいつもの人気の無い場所に🚗一方ッ娘...
チタンのボンネットバーがカッコ良さげで買ったんですが、純正ボンネットは重く....ボンネットバーがたわんでしまいます。長い時間開けているのはきついかもしれ...
スカイラインが修理から帰って来たので早速作業色々当たってつかなかったタワーバーもフォローワーさんの知恵を拝借してひっくり返してカットして取り付ける事ができ...
車検切れるまで後1ヶ月忙し過ぎて乗る時間もないので、しばらくナンバー切らずにお休み予定は1年( ̄▽ ̄;)明日は乗れそうなので、どこ行こうかな(-ω-?)