クレスタの4月もよろしくお願い致します🌸・過去の愛車紹介・Nコースに関するカスタム事例

懐かしい写真出てきたなー！
JZX81クレスタ
ナンバーボロボロなの面白すぎる。
MT載せ替え、ER34Fブレーキディスク&日産キャリパー 移植（もちろんホイールも）
黒ベースにゴールドのラメ入れて茶色っぽい色に仕上げてゴキ◯リ仕様だったなー。
リッジレーサーかよっ！っていう…。

何と言っても、この当時にベロフのHIDを後付けしてる車がかなりレアだった！
黄色のプロジェクターに入れたんだっけな？
ヘッドライト側だっけな？

輸入車のピンストライプ？が余って、もらったから貼ってたのも思い出してきた。

FUJIのNコースだっけ？
よく行ったなー😁
旧道、出山、黒たまごとかにもよく行った。
金太郎もまだ古い道だったし、頂上の公園のところで折り返してた記憶…。

どこでもずーっと振りっぱなしですごーく楽しい車だった。
1JZのエンジンは最高‼️ツインターボで下からもモリモリ踏んでカバーできちゃうし笑っちゃうよね。

この前にはATだけどチェイサー乗ってて、
その前はマークII乗ってたから
81はコンプリート🥰

なんで売っちゃったんだっけなー？
次の車はXC70ブラックサファイアエディション（新車）っていう謎乗り換えなんだよなー。
乗り換えたおかげで通勤中の居眠り事故でも死なずに済んだのはボルボのおかげ🤭
寝ちゃうこと予知してたのかな…。