ミゼットIIの雨漏り修理・漏水・DIY・ゴムパーツ劣化・トリムクリップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミゼットIIの雨漏り修理・漏水・DIY・ゴムパーツ劣化・トリムクリップに関するカスタム事例

ミゼットIIの雨漏り修理・漏水・DIY・ゴムパーツ劣化・トリムクリップに関するカスタム事例

2021年10月23日 20時31分

マイッタのプロフィール画像
マイッタダイハツ ミゼットII K100P

撮影機アイポン12小2021/6から。 撮影機トイカメラ。 ☆CT用途☆暇つぶし。

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車内漏水があったので、処置することにした。

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アクセル下が濡れていた。
このあたり、マットがびしょびしょだった。

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いちばんダメダメな場所と思われる。
比較的、良好な状態のミゼットである思うんだがやはり経年劣化でプラ、ゴム系は❌

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ホムセンでサイズ類似品を購入。
ダイハツ汎用が売ってたが明らかにサイズが違うのでトヨタ汎用を買ってさらにゴムワッシャーをかまして、且つ先代のネチョネチョベタベタシリコン⁇は生かして穴埋め。
×印はおそらく先代がチャレンジしたクリップ。
◯はおそらく純正。
っつうかこんな場所にこんな部品は勘弁して欲しい。

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他にも疑わしき場所外部あった。
アクセルと内壁が干渉する部分のクッション材が劣化して無くなって外部と貫通していたので外部に防水ブチルテープを貼った。クッション材は内部に貼るかどうかは保留。
っていうか、内部と外部をわざわざ貫通させてゴムだか樹脂のクッションを固定する仕様がなんなんなんだろう。

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実はもう1つ漏水箇所があったんだが、くどいので省略。明後日は雨予報なので自然に結果を待つとしよう。

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