エリーゼの始めての下抜きオイル交換・始めてのオイルフィルター交換・疲れはあるが満足感もありに関するカスタム事例

本日はお休みなり☆
前もって予定していた作業を進めます！
エンジンオイルとオイルフィルターの交換になります。
今月はエリ姫の車検が予定されており、ウイングオートさんに任せてしまえば楽なんですけどね。
ディーラーに任せる以上にコストをかけて、更に手間と体力を使って作業を行う…。
Mですなw
(　＾∀＾)

今回は屋根付き作業エリアにて行います。

純正互換フィルターを用意。
オートバックス種池、鯖江、プラント3、ヤマキシを捜索。
トヨタ純正が無いw

【04152-37010】
純正ナンバーの記載があったので、これをチョイス。
GWでトヨタ純正部品直売店(？w)は休みだろうしな～。

ジャッキアップして～の
タイヤの下にブロック(税込130円)入れて～の
前準備が、けっこう重労働w
やっぱスロープ必要やな。
次はスロープ作ろうか☆

ジャッキアップだけど、やはり上げてくとずれてきますね。
外れないように注意して進めます。

アンダーパネルを外すには、17本(？)のネジを外します。
これからが本番なのに、もうしんどくなってますw
ラチェットと豆ラチェット(ミニサイズ)を用意して外していきます。
ディフューザーは外しません。
めんどくさいし(　＾∀＾)

オイルパンにオイルフィルター発見！
初めまして～☆

外したアンダーパネルです。
やはり汚れてますね～。
って、なんで一つ無いのだろう…？
(-ω- ?)

白いテープが貼ってありますね。
なにやらメモがありました。

見れば分かるw
(　＾∀＾)

軽量化の影響？
それともロータスクオリティ？
いつから無いのかな…(　ＴДＴ)

クイッとドレンボルトを外せば、オイルはドバーっと出てきます。
万有引力の法則ですな。

外したドレンボルトですが、何かが足りません。
ちなみに、敷いてあるのは福井新聞です☆
("⌒∇⌒")

オイルはほぼ出しきったかな？
そうそう、ここにくっついてましたね。
爪先で回収し処分します。
再利用はできないのです。

オイルフィルターを交換するには、カートリッジを外さねばなりません。
先人から連絡がありました。
カートリッジが樹脂製の場合、フィルターレンチやと割れることもある…とのこと。
先端に被せて外す器具使用推奨…だそうです。

持ってないのでオートバックスまで買い物に。
取り付けて回そうとしても、全く動かず。
割れてしまうと困るので、ディーラーに任せますw
あとで分かったのですが、回転防止のピンがあるそうで。
気づかなかった…orz

アンダーパネル取り付けにも一悶着あり。
左手で押さえながら右手でネジ付け…！

無理です(　ＴДＴ)

小屋の残り物でパネルを押さえて、ネジ付けしていきます。

オイル入れて、レベルゲージで量を確認。
さらに、ドレンボルト周辺からの漏れが無いかも確認。

何ともないので、とりあえず作業終了。
13時までかかりました。
お陰で背中がだるいw
休日ですが、仕事並みに疲れましたw

結論
できれば、アンダーパネル脱着はやりたくないw
お腹一杯です(。>д<)