エキシージ Sのドライブ・網走に関するカスタム事例

昨日の高山ドライブでめでたく1万kmに到達しました。

僕の手元に来たときが9500kmだったので、もう少し走ったら2万kmってことですね。
1年で1万kmのペースだけど、メガーヌでも随分と走っているので、年間1.5万kmくらい走っているような気がする。

遊びすぎだよなぁ。

この１年での大きなトラブルは２つ。
両方とも保証での対応だったけど、実費だったら僕のようなサラリーマンには厳しい感じです。

１つ目はヘッドライトのポジション球切れで、ユニットごとの交換。値段がどれくらいだったのか忘れたけど、結構な額だった気がする。

２つ目はスーチャーの異音。これは少し前の投稿にあるように２４万円くらい。

保証対象外の案件も幾つかありました。
運転席シートのガタツき対策。
パワーアンプ故障→交換。
ホーン故障→交換。

あぁ、でもこれくらいかぁ。
意外と大きなトラブルなく１年を過ごすことが出来たのかもしれないな。

昨日、初めてこのモードに入れました。

アイドリングからの爆音。
少なくとも僕のような小者には爆音に感じます。
出だしが良い感じというか、力強くなった気がします。たまにはこういうのも良いかも。

でも、住宅街とか街中でこのモードに入れるのは止めた方がいいよな、って感じました。

そんな感じで楽しく走ってきた高山ドライブ。
疲れ果てて早々に寝てしまい、早朝から北海道出張の準備をやっていると、娘がピアノの練習をスタート。

僕が１週間前の網走出張で買ってきたキツネのぬいぐるみをチョンと置いて練習してました。
女の子やねぇ。

そんな朝を迎え、嫁さんのカングーの洗車を終えて、今日から５日間の網走出張です。

セントレアから女満別までの直行便で網走に向かいます。
その前に昼ご飯♪
１週間前に行ったばかりで勝手が分かっていいるので気持ちに余裕がありました。

ってことで、水-木曜がイベント本番なので、それまでに徹底的にやってやろうと思ってます。

頑張るぞ( •̀ᄇ• ́)ﻭ✧