WRX STIの峠ステッカー狩り・関西遠征・感謝して進む荒れたオフロードに関するカスタム事例

後編。

続いてやって来たのは

奈良奥山ドライブウェイ

料金所過ぎるとS字コーナーの連続。

そして鹿！

轢いたらフロント大破だね。

要注意。

更にダート。

延々と3km！

やばい峠です。

途中で休憩。

滋賀の巨匠

ご存じ、富山の富豪、もとい大富豪

老人会発起人（ただのオモロイオッサン達）

大富豪　「峠ステッカー全部頂戴」

料金所のおじさん「えっ、全部ですか？」

大富豪　　　　「そう、ケースで」

と言ったか言わないとか。

峠ステッカー二箇所で満足なのに！

オプションでダムまで案内して頂き。

布目ダム。

ダムもう一箇所。

高山ダム。

２つともデカいダムでした。

ダムカード、二箇所とも限定カードあり。

うれぴ

三者三様の弄り方。

フロントのカナード見比べるだけでも。

aprです

こんどぉ〜です。

全くのオリジナルカーボンカナード。
こんなの作れるなんて。マジ巨匠。

似ているようで全く違う。

ツーリングの締めはカフェ　セブン。

お店のフェイスブックにも投稿されてました。

お疲れ様でした。

大富豪のけつを眺めながら。

このトランクスポイラーカッコイイんだよ〜。

車の弄り方のセンスだけは有るんだよな。

城‼️

この後高速道路みたいな国道通って流れ解散。

今年も秋の峠ステッカー関西方面コンプの旅に付き合ってくれた二人に本当に感謝。

特に滋賀の巨匠にはルート選定、先導、などお世話になりっぱなしでした。

帰りの刈谷ハイウェイオアシス。

無事に済んだのはここまで！

この時までは確かに有った。

月曜日、洗車しようと思ったら！

無い！

アクセサリーライナーとフォグカバー。
更にロエンのカーボンカバー。

帰路の新東名でいい気になって飛ばして来たら、

風圧でぶっ飛んだ模様。

ここって、爪で嵌め込まれてるだけなんですよね。

配線もブチ切れてました。

Dにアクセサリーライナーだけ注文済みです。
他のパーツはバックアップパーツ在庫有りです。
全部だと5諭吉くらいかな？社外パーツはセットでしか販売して無いから本当はもっとかかるか？

カナードにも少し傷が、、

まっ、いいか。楽しかったから。

往復約1,000kmのツーリングでしたとさ。