ハイラックスのリフトアップ・リフトアップスペーサー・ショックアブソーバー・アッパーアーム・アップリーフに関するカスタム事例
2025年06月24日 23時21分
リフトアップ調整長期３部戦がようやく終わりを迎えた！
第１部
フロント２.５inchリフトアップスペーサー&１inchデフダウン&１.５inchリアアップリーフ取付
【効果】
アップリーフによるものなのか突き上げ感があり、乗り心地はよろしくない。
フロントタイヤがポジキャンになってしまいタイヤの片減りが発生。
第２部
リフトアップ２.５〜４inch対応アッパーアーム取付
ビルシュタイン５１００リフトアップショック取付
【効果】
アーム交換によりポジキャンを回避。
ショック交換は乗り心地が更によろしくなくなる（安易な考え方に超反省😭）
第３部
１.５inchリアアップリーフ取外し
１.５inchリフトアップリアブロック取付
【効果】
乗り心地が格段に良くなった（期待以上に）
十分な効果が得られた為、これにて調整です。
最終的な車高はフロントがスペーサー２.５➕ショック１.０で３.５inch、リアはブロックで１.５inchのリフトアップとなりました。
当分は触りません😇
タイヤについては来年交換予定！
