NSXのドリキン・秩父ドライブ・滝沢ダム・浦山ダム・滝沢ダムループ橋に関するカスタム事例

NSX納車後の初ドライブで秩父に行きました。
予定はダム2箇所での撮影です。

まずは浦山ダムの下。

浦山ダム駐車場。

どこ行っても声掛けれる目立つNSX(NC1)。
自分は大丈夫なんですが、対人恐怖症の嫁さんは、最初はまた不安定でテンション低かったですね😅

ここでは昼食食べていたら外国人観光客らしきひとたちが近くまで寄って見てました。

滝沢ダムの下。

さすがにNSX。
絵になりますね〜😉
めちゃくちゃカッコ良い！

リアからも

やはりルートKSのDKスタイルGTウイングがレーシーさをより引き立ててます😉さすがドリキンの冠名が付いている土屋圭市さん監修パーツ！

契約上の面からまだ言えませんが、偶然と言うか運命でこのNSX、このドリキンパーツとさらにドリキン本人という線がこの車で交わる事になります。

後で載せます。

滝沢ダム上部

悩みましたがやはりルートKSのGTウイングの方が、純正カスタムオプションのリアデッキリッドスポイラーより全然カッコ良いですね！こっちにして大正解。

そもそも自分はスポーツカーでよく見かけるリップスポイラーはあまり好きでは無いんですよね😅

こちらは既に生産中止。メーカーに問い合わせて購入した最後の一個の在庫でした。ラストワン！

純正オプションと言われてもおかしくない程のスタイリッシュさがお気に入りです😉

実は残りの人生でラスト2台はランボフェラーリポルシェを考えていましたが、NSXがかっこよすぎるのでひとつ飛ばしてこれに乗りつづけ、上がりの車でタイプSにする案も挙がってます笑

現時点では目標であるレヴエルトやGT3 RSに比べるとタイプSは半額以下とかなりリーズナブル。

でもそもそも20年後に今の額で買えるのかって話ですけどね。

ショート動画前半
珍しく顔出ししてますね😀

ショート動画後半