3シリーズ セダンのbm3(bootmod3)・那須・ゴールデンウィーク・437M・ホイール交換に関するカスタム事例

GWという事で、那須に行ってきました。

先日、BM3 stage1に続き、437Mに履き替えました。

フロント PS4s 255/35R19
リア　PS5 275/35R19

87214km

テストも兼ねて往復下道450km走ってきました。
10.4km/L

はみ出し具合はギリギリ（なのか？）という事もあり、色々調整が必要なのですが、フロント推奨値255なのを225（403Mの時と同じサイズ）を履いてる方もいて、どんな感じなんですかね。
せっかく付いてたPS4Sを履き潰したら一旦245を検討します。

フィッシュランドの駐車場にて。とても天気良かったです。
リアの外径が14mm大きくなってるみたいです。
それにより、リアの車高が7mm上がり、フェンダーとのクリアランスも7mm狭くなりました。
設計上少し前のめりな感じっぽいです。

純正サスであれば新４号でも十分走れます。

403Mのジェントルな雰囲気も良かったですが、こっちもいいですね。だいぶ雰囲気違います。

フロントは指2本分くらい。
もう少し下げたいので、Eibach pro-kitを検討中です。

今回気がついたのですが、リアの左右で1cmほどクリアランスが違いました。
純正サスで約9万キロと言う事で
足回りが大分へたっているようなので、今回B6を入れるのですが、ダンパーなのか、バネなのか、調べながら調整します。

※写真は左リア

これくらいがカッコいいんですけどね😊
純正がヘタった結果なので、B6と純正の新しいバネの設置により一旦上がることになるかと思います。

※写真は右リア

元々の右リア（403M）のクリアランスはこちら。12mmスペーサー入ってます。

今回はもちろんスペーサーを外していますが、直径で14mm、クリアランスで7mm違うとこれくらい違うみたいです。