インプレッサ WRX STIのマフラー交換に関するカスタム事例

2020年11月24日 22時31分

Vivio RX-R-RA → R1 → GVF。R1で余生を過ごそうとしてた矢先の左遷で小型にカムバック。大人しく乗ってます: ) 宜しくどうぞ。

前回の右出しから左出しに変更。
インナーサイレンサーがないとやはり音量は大き目ですが94db程度。それでも早朝の冷態時はやはり気がひけますね。
触媒から前側を交換してあげると爆音なんでしょうがそこまでやる気はもうとうございません（笑）
しかしEJ25は触媒から後ろの交換だとEJ20のそれと比較しても音色は違うのでしょうねぇ。。。

音はこんな感じです、やや冷態時。

ツトム

アドキンスさん、こんにちは😃 良い音ですね👍 自分は現車購入時にGVFにするかGVBにするか思いっきり悩みました。でもやはり不等長サウンドが拘りたくGVFに😊 インプでいうとEJ25のほうがEJ20よりも音質が重いですね。排気量の差もあると思いますが、不等長だこらこそのエキマニの共鳴もあるんですかね⁉

2020年11月25日

アドキンス

ツトムさんこんにちは、コメントをありがとうございます。ハイ、前回のモノより良い音になりました。自分も最終不等長と言う事でこの車両にしました😊 音質の件、自分もそう思っています。等長の車両に乗った事がないのでわかりませんが、そこに差があるのだと思います。やはりスバル車はドロドロさせたいですね😁

2020年11月25日

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