ミラのピエリ守山・猛暑・ドライブに関するカスタム事例

ミラ L250S

昨日は、久しぶりに車の整備をしました。ミラL250Sの左ドライブシャフトが壊れてしまったので、中古品ですか、交換作業をしました。写真上側のドライブシャフト...

ミラ L275V

EMZ公式写真から拝借沈み過ぎてるな～インリフトしそうですね。どこにも当たらず乗ってる時はそんなにロールしてる感じないけど。客観的に見るのも大切ですね。ナ...

ミラ L700S

GWにセレスティアの延長ロアが来たので取り付けてフロント約9度になりましたチラ見えするのでシルバーに運転席側ドアとフェンダーも凹みの無い物に交換したのでバ...

ミラ L275V

アルトHA36Sが、気になる今日此の頃(⁠◔⁠‿⁠◔⁠)２シーター貨物登録にして４ナンバーで車中泊仕様を作りたい(⁠⁠ꈍ⁠ᴗ⁠ꈍ⁠)5速でシルバー希望(⁠...

ミラ

NASUHISTORICCARMEETINGに参加してきました。

ミラ L700V

今回の主な工作部材。ケースに納めて配線し外観を整え(ステンレスプレート)ステーを差し込みケース裏に貼ったマグネットで固定し暫定設置。久々にサウンドレベルメ...

ミラ L250S

※853さんへL250Sミラ（後期）ハロゲンヘッドライトの配線図です。回路的にはそこまで複雑じゃないです。レベリングスイッチにヘッドライト電源とアクチュエ...

ミラ L275V

イースで使ったLEDが余ったので275の方も打ち替えしてみました。写真よりパープルっぽいです。こちらは照明は5個しかLEDがないのでより簡単です。針取り外...

ミラ L275V

今回は小変更です。先ずはアフターの写真で、ドアのＢピラーの白色をカッティングシートでマッドブラック化しただけですが、結構引き締まった感じになったかな〜👍以...