スカイラインのエニカ・Anyca・カーシェアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのエニカ・Anyca・カーシェアに関するカスタム事例

スカイラインのエニカ・Anyca・カーシェアに関するカスタム事例

2019年07月03日 23時12分

SZTMのプロフィール画像
SZTM日産 スカイライン R33

SZTMはスズトモとでも読んで下さい。2003年にR33を中古で購入。その後ひたすら乗り続けています。純正+α志向です(*^^*)。2009年からeKをセカンドカーとして導入し、eKがノートにサイズアップし、更にはニスモになり…。なのでそっちが実質のメインファミリーカーになり今ではスカイラインが車庫から出るのはレアケースです。しかし良い車なので今後も少しずつ手を入れながら、手放すことなく乗り続けていきます。応援宜しくお願いします。 フォロー歓迎です。(*^^*)

スカイラインのエニカ・Anyca・カーシェアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

2019年も折り返しに入りましたが、
……本日ついに、Anycaオーナーとしてスカイラインの公開を始めました(`・ω・´)
愛車をカスタムして見せ合うコミュニティーのCartuneにおいて、その愛車をシェアしてしまうなんてのは、一見逆説的な存在で、まさかと思われる方も居るかも知れませんね(≧▽≦)

スカイラインのエニカ・Anyca・カーシェアに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アプリをインストールして、ドライバーとして乗る車探しをしている方からはこう見えます(*^ー^)

個人間カーシェアなどというと、事故、破損汚損、トラブルなど色々心配事はありますが、リスクを気にしていたら何も始められないので、勇気を出して一歩を踏み出してみました。

そうは言っても、Anycaは日本国内でサービスを始めてだいぶ実績が出来てますし、保険が適用されるし、他にも安心素材は幾つかあります。

アプリが謳うオーナーのメリットは車の維持費軽減ですが、自分がこの車をシェアする一番の動機は、このスカイラインを好きな人、気に入って下さっている人に気軽に乗ってもらいたいからです。

スカイラインのエニカ・Anyca・カーシェアに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

AKBのコンセプトは会いに行けるアイドルでしたが、これは乗りにいける車っていう事で(≧▽≦)
元々、コレで生活費を稼ぐ事は規定違反ですし、儲けようという気は一切無いです。フォロワーの皆様で、もし乗ってみたいという方が居ましたら是非、お気軽にアプリからお申し込み下さい(^o^)

★招待コードは、
SZTM1022
です。クーポンゲット出来ると思います。

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