RX-8の他社流用・ベントレーコンチネンタルGT・ポルシェ718・ラパン・アナログクロックに関するカスタム事例
2025年06月08日 22時24分
メーカーのエンジニアです。(マツダじゃないですよ) 終の車として初ロータリーエンジンのRX-8を迎えました。 唯一無二のスタイル、パッケージ。 そこにさらに唯一無二のスパイスを、他社流用とDIYで加えていきます。
Bentley meets Porsche Lapin アナログクロック
他社流用 第6弾!!
今回は過去最強に豪華な組み合わせ。3つのメーカーの共演です😉
英国🇬🇧の最高級品が、日本🇯🇵の大衆パワーによって動かされ、🇩🇪の精密さが車への搭載を導く。(なんじゃそりゃ)
もうギャップが半端なく、
おまけにハブリングを時計に使うなんて。
面白過ぎです。
(注意⚠️
ベントレー、ポルシェ、ラパンのユーザー様、決して馬鹿にしている訳ではございません。高級アナログクロックをカッコ良く付けたかったんです。CAN制御で動かせなかったので、加工のし易いラパンのアナログ時計をドナーとさせて頂きました。)
【流用元】
・ベントレーコンチネンタルGTのアナログクロック(純正).
・ポルシェ718 スポーツクロノのセンターダッシュパネル(互換品。ボルドー)
・スズキラパンのアナログ時計(純正)
手間が掛かりましたがイメージ通りのものができ大大大満足‼️
うーん、唯一無二。
ポルシェのパネル、4色展開で、ボルドーをチョイス。 スピリットRの内装にピッタリの色でした。
外から見ても、変な違和感なし👍
コレが
コレとくっ付いて
コレに
こんな風に、へんなリング(ハブリング)と出会って
こんな感じに合体し
真ん中に鎮座する訳です。
ちょっとパネルが浮いているのはご愛嬌。
遠目には良いでしょう。
夜のイルミ。
外から