スイフトスポーツのエンジンオーバーホール・チューニング・スイフト・DIY・メタルクリアランスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのエンジンオーバーホール・チューニング・スイフト・DIY・メタルクリアランスに関するカスタム事例

スイフトスポーツのエンジンオーバーホール・チューニング・スイフト・DIY・メタルクリアランスに関するカスタム事例

2022年04月20日 22時26分

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ホヤさんスズキ スイフトスポーツ

整備、メンテ記録用に書いていきます^_^ お買い物カーから走る実験車化しております(-。-; 〜気まぐれ投稿〜 無言フォロー失礼します。 お気軽にフォローよろしくお願いします^_^ 車より工具好きです笑🛠

スイフトスポーツのエンジンオーバーホール・チューニング・スイフト・DIY・メタルクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ずっと悩んでるメインジャーナルのクリアランス。

ボルトが強化品なので、締め込むと少しずつ変形してしまいます。

いろいろな先生に相談して……笑

たくさんのアドバイス、意見を聞いてみたところ一番納得するやり方が見つかりましたので、進めようと思います。

スイフトスポーツのエンジンオーバーホール・チューニング・スイフト・DIY・メタルクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

プラスチゲージを使用して計測

中古でついていたメタルは5種類中真ん中のサイズでした。

トルクをかけていくと、狭くなる傾向があるので、とりあえず現在のサイズから狭いサイズを全て頼みました。

計測時は一番薄いメタルから計測。

スイフトスポーツのエンジンオーバーホール・チューニング・スイフト・DIY・メタルクリアランスに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

潰れたところを確認。

一番薄いメタルで全箇所このような結果に。

0.038よりは広い感じですね。

0.04〜0.05を狙っていたのでこれはこれで良い結果です。

まだ他のサイズも測ってみます。

とりあえず今日はここまで

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