2026年06月07日 20時59分
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
基本メンテナンスしてみました。
燃料ポンプ
→ボッシュ0580254091
→ホース類全交換
燃料レギュレター
→東名パワードタイプL
吸気センサー
→新品交換
基本メンテナンスしてみました。 燃料ポンプ →ボッシュ0580254091 →ホース類全交換 燃料レギュレター →東名パワードタイプL 吸気センサー →新品交換
㊗️9万キロ突破✨️頑張ろうね❤でもブーストは0.95barでいくよ✨️ 〇純正ECU 〇純正マップセンサー 〇110Aオルタネーター三菱 23100-A...
噂のベルハンマーセブン! メタル保護にとお試し版を購入十分暖めて添加！奔ります😆
エンジン側燃ホース交換は5年ぶりです。
マセラティ2224v.のオルタネーター ベルトとベルトテンショナー機構を追加しました。しばらくテストします
チタン64かな？（さすがに純チタンじゃないよなー😆）キャップボルトきましたー✨️アリエク凄い！ 追記→6AL/4V（TC4）グレード5でした、紫さんありが...
ジュラコン樹脂でワンオフ作製のマセラティ・ビトゥルボ ステアリングシャフトサポートです✨️ Daniele Mazzaさんなら純正同等品を販売してますよー...
天張り張り替え完了❤
なんとか纏まりました❤
