ロードスターの#シフトパターンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターの#シフトパターンに関するカスタム事例

ロードスターの#シフトパターンに関するカスタム事例

2022年03月08日 17時51分

taka8cのプロフィール画像
taka8cマツダ ロードスター NB8C

ロードスターが好きでNA8→NB8→NCと乗り継いできました。 なるべくお金を掛けずに、ナンバー付きで毎日乗れて、通勤〜サーキットまで気持ちよく走れるクルマを目指しています。 【今の仕様】 タイヤ パイロットスポーツ4 205 55/R16 or A08B 205 50/R16 ブレーキ ENDLESS Cc–Rg サス ENDLESS ZEAL FUNCTION.COM HAL低反発スプリング 偏芯ピロ デフ OS技研LSD タイプS ボディ AISINドアスタビライザー

ロードスターの#シフトパターンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

16万キロ使ってある純正シフトノブ、
擦り切れてシフトパターンが読めない笑

この状態だと車検NGなので
あと付けでシフトパターン付けました。

さりげなく目立たず、良い感じ。

そのうちシフトノブも新調しようかな?
シフトノブって重さとか形によって全然操作感変わるので、意外と選ぶの難しいですよね。

ロードスターの#シフトパターンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目
マツダ ロードスター NB8C15,005件 のカスタム事例をチェックする

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