カルディナの東京オートサロン2022・幕張メッセ・すごい車両に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カルディナの東京オートサロン2022・幕張メッセ・すごい車両に関するカスタム事例

カルディナの東京オートサロン2022・幕張メッセ・すごい車両に関するカスタム事例

2022年01月29日 16時25分

四季山のプロフィール画像
四季山トヨタ カルディナ ST246W

皆様こんにちは🌞四季山(しきやま)と申しますm(_ _)m 2021/11/25から2代目愛車としてカルディナに乗り始めました。 みんカラも登録してます↓ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3405266/profile/ 車好きの皆様、特にカルディナ乗りの皆様宜しくお願いしますm(__)m

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四季山が独断と偏見でこれは凄いと思った車両を紹介するオートサロン2022レポートの第3弾です。

こちらは[クスコ]のGRヤリス。

2JZーGTEにスワップした上に排気量が3400ccに∑(๑ºдº๑)!!
しかも、800ps…😳💦

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これは[TONE]のGRヤリス。
こちらも2JZーGTEに載せ替えられてますが、出力が1000psとか…∑( ̄Д ̄;)
こんなコンパクトなボディに…ハイパワー合戦はどこまで続くのか……!?

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[ヨコハマタイヤ]のGR86。アドバンカラーの黒と赤が映えます。前に乗っていたGX81でもヨコハマタイヤさんにお世話になりましたm(__)m
カルディナでもお世話になる予定です(アドバンフレバかアース1あたりかな…)。

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[HKS]のGR86。
でっかいリアウィングが迫力増に一役買ってます✨
HKSのパーツは結構好きなので、カルディナでも何かしら装着する予定です💪✨

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[STガレージ]のJZX100チェイサーです。
実は、GX81チェイサーに乗っていた時があって、一時期次の愛車にJZX100チェイサーのツアラーVを考えていた時がありました。中古車の値段が高くなってしまって断念しましたが…。

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これは個人的な感想ですが、自動車大学校のブースに行くと何かしらすごい車両に出会えるものと思っています。

こちらは[NATS(日本自動車大学校)]のSC430。
エンジンは2JZ+シングルターボ、顔面が90スープラです。スープラと言われてもわからないかも…。

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これも[NATS]の車両です。
センチュリーのリムジン仕様…∑( ̄Д ̄;)
これでナイトクルージングとかやれたら楽しそう〜🎊🥂

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[群馬自動車大学校・東京自動車大学校]のブースにあった車両です。ベンツかと思いきや、JZX100チェイサーです。
こんな顔面移植をやってしまうとは…∑( ̄Д ̄;)
エンジンルームも見たかったです。

第3弾はここまで。
次の第4弾では、トヨタ&レクサス以外の車両を紹介します✨

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