N-ONEのねぎま。さんが投稿したカスタム事例
2020年02月13日 19時06分
ねぎま。ホンダ N-ONE JG1
こんにちは😃 「ねぎま。」です。 一応、4台所有していますが、エクリプスクロスは妻の通勤用と家族用です。 4台共、なるべく純正オリジナル状態を維持するよう頑張ってます。 最近、もう1台軽自動車を譲り受けました。ミラアヴィが増えました。主に実家で、弟が使用しています
こんばんは。
GRエアロスタビライジングボディコートを施工して、数日間乗って350㎞以上走行したので、また感想を書きたいと思います。
前回と同様、荒れた道路でのフラつきの低減と低速時、高速時の直進安定性が凄く良くなり、プラス乗り心地がよくなった様に感じます。
今日、親を病院に連れて行くので朝、N-ONEを動かせると変化がありました。
N-ONEが軽く感じて、スイスイ進む様に感じました。
施工直後は、車が重く感じて、ステアリングも重くドッシリした感じでしたが、今日は車体の安定性はあるのですが、全体的にN-ONEが軽やかに変化した様に思います。
本当にGRエアロスタビライジングボディコートは、どんな効果が有るのでしょうか？
車によって、ボディの帯電防止は、いろんな効果が現れるような気がしますね。
ホームページに載っている効果は、施工する車によって、ちょっと効果、特性が変わる様な気がしますね！
出来れば、いろいろな車に試してみたいですね！
追伸
自分が唯一、体感できた効果は、乗り降り時にドアハンドルを触った時、静電気で痛い思いをしなくなった事ですね。
N-ONEでは、燃費が良くなる事は無いようです。
