フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2024年04月21日 20時00分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
テストコース アゲイン
この日はリアスポイラー装着の前日の出来事となります。
時系列が前後しました。
何故2号機もテストコースに持ち込んだのか？
実は海より深い理由がありまして…
2号機はタイヤを組み込んだ時から走行中に頻繁に『slip』警告灯⚠️が点灯してました。
その度にトラコンをOFFにする羽目になる訳ですが、時にはトラコンOFF時でも『slip』サインが出る始末。
z33はタイヤ選び(外径サイズの前後合わせ)が狂うとABSの誤作動が起こる。
と言う情報を既に入手してた僕…
タイヤサイズ
F=(245/45)＆Ｒ=(265/40)の組み合わせで決めた次第でした。
実際、届いたタイヤの外径サイズを測った時は、前後共に粗粗同じ外径寸法だった。
だから、まさか…
自分の選んだタイヤサイズにミスがあったとは全く思って無かった。
そんな訳で最近まで、おかしいなぁABS故障してるのかなぁ？なんて思いながら、兎に角、始動時にはトラコンOFFにして騙し騙し乗ってた経緯でした。
それでも日常的に感じて居たのは、何となく乗り辛い🙄ブレーキ時のショックの減衰が伝わり辛い…
伸び側も縮み側も把握し辛い🥵こんな車なのかなぁ〜なんて半ば諦めてた次第でした。
そんなある日、決定的に『コレは絶対おかしい!』と感じた時がありました。
それは緩やかな高速カーブ時に『slip』サインが点灯したんです。
雰囲気的にzが故障してるとは到底考え難い。これはもしかしたら、タイヤサイズ選びが間違ってるのでは無いか？
そんな訳で、急遽フロントタイヤを『245/40』に交換してみた訳です。
テストコースに持ち込んだ2号機。
結果は…生まれ変わった様な素晴らしい走りを魅せてくれました。あぁ…もっと早く気が付けば良かった…(涙)
因みにこのフロントタイヤのサイズは、リアタイヤの外径依り低いハイトです。外径を同サイズにしろと言う指摘は当て嵌まらない。
でも、Zはこれでまともな走りをしてくれる。納得行かない事が有るけど、もうどうでも良いです。今後はこの組み合わせで行く事にします👍
今日は間違ったタイヤ選びをお送りしました。それでは皆さん♪又お会いしましょう♪
ではでは✋
