フェアレディZの触媒に関するカスタム事例
2021年09月30日 00時22分
ツーテール、ノーマルフェンダーのCS31Zを所有しています。 前突全開、なかなかのボロ車だったものをショップでレストアしてもらいました。 サラリーマンでショップ預けのレストアは、、、なかなかに無理がありました、、、あまりオススメしませんが、自分で出来ない事はやってもらうしか無いので辛いです。 最終的な目標は、出来る限り合法な仕様にする事と、海外で流行りのレストモッドを目指す事です。 あくまで目標ですが、、、、
ご無沙汰しております。動くようにしたあたりから忙しさや急な燃え尽きにより車のことをほとんど何もしてませんでした。
今回やっと触媒を付ける(作業をお願いする)事で少しずつリハビリしようとしています、、、
という事で最終的にこんな感じでs15の触媒を取り付け。
価格高騰して4万円😭
下に書く加工も含めて加工賃込みで二桁に乗りました、、、
本当、自分でやらないと人件費が辛くて仕方ないです。
もとはこんな中間パイプにタイコ付きでした。
レストア時に付けた際に使われてたホンセンにありそうなアングル、、、はまぁ良いんですけど、車体側の取り付け部分、塗装剥げてますね、、、
レストアから一年しか経ってませんけど。
エンジンルームやメンバーの部分にも錆が浮いてるんですよね😭
ゴム付きで小綺麗にしてもらいました。
こちらは酷くて、ナットも付いてないんですけど、そもそもこれ車内のシートベルト用ボルトです。
そっちが緩んでもいけないし、絶対に共締めなんてしてはいけない所だと思うんですが😵
という事で位置変えてもらいました。
あとはやっと車速センサつけまして、電気式メーター取り付けの準備に。
ただ、曲げ用のやつがなくて加工賃込みにしてもらって一緒に購入させてもらってます。
納車時に雨に降られて見事に濡れました。
ワイパー効いて良かったんですが、だいぶ弱ってまして、(出来るだけ雨の日は乗りませんが)交換が必要そうです。
マツダあたりのが使えると聞いたので買ってみようかなと言うところです。
窓も取り付け直さないと、、、
勿論運転席側もなので足はびしょ濡れでした☂️
