スイフトスポーツのビンボーチューンに関するカスタム事例

知ってましたー？

トリトンくんってポセイドンさんの息子さんらしいですよ〜っ！

ご近所さんみたいに言うな( `･д･)っ))

トリトンは先日のコラボの前にソロ撮影したものです😅

たまにはCARTUNEらしく、DIYの投稿でも👍

興味なーいとか、知ってるーって方はスルーで大丈夫です！

自分は無駄にフルバケ入れているので、ステアリングのチルトを下げてもまだ高くて、操作時はシートから背中が少し離れるのがプチストレスでした💦

ホントは社外ステアリング&ラフィックスGTCとか付けたいけど高いし、何よりエアバッグが無くなるのはちょっと恐かったので😭

なのでステアリングポジションを調整しまーす🎵
※作業される場合は自己責任でお願いしますね😂

黄色◯のボルトを外します！(◯のセンスない笑)

あとは爪だけなのでバキバキっと💪
ここはよく外すので自分はボルト止めしてません😅

配線の見栄え悪くてごめんなさい😭
見えないところは特に気にしない性格なので…

テレスコのレバーロックを解除するとボルトがあるので、それを外しまーす！

コラムカバー上下間はツメで止まっているので、とりあえず下側だけ外します✨

上側のコラムカバーについては黄色◯のビスが左右に！

ステアリングを90°ずつ回して外しまーす！
クマさんこんにちは！！

上半分がコラムカバーを外した状態です🎵

黄色◯の12mmのナットを外します！
まさかの12mmのソケットが見つからず、スパナでちまちま緩めました😂

下側が完全に外れた状態です😄

そこにM8ワッシャーを好きなだけ入れます笑

自分は4mm分ほど入れました👌

あとは逆手順で戻すだけです😁

ほぼ同じアングルで撮影しました👍

下がり量としては、20mm弱でした！
背中も浮くことがなくなって大満足です😊

アールズだったか専用のスペーサーが売ってますがなんせ高い😭
ワッシャーだと100〜200円なので、ビンボーチューナーとしてはアリアリです😍
ただ、乗りにくさはupしたので余計にGTCほしぃ…

31,33はほぼ同じつくりですかね？特殊な工具もいらないし、作業自体もそこまで難しくないかと🎵