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GR86のコラボありがとうございました😊・配線作業・配線修理・DCT-WR100D・そろそろオイル交換に関するカスタム事例

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2024年09月09日 15時05分

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ゆーぴょんトヨタ GR86 ZN8

酒🥃と車🚙が好きです🥰 マイカーはGR86×タントカスタムRS。たまにアルファードetc... フォローして頂ければ基本的にフォロバします。 フォロー歓迎します😃

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金曜日はフォロワーのはんぺんさんにお願いして並べさせてもらいました😊
以前のバチバチだった頃に並べたかった...遅かった😭
車談義ができてめちゃくちゃ楽しい時間でした✨
またよろしくお願いします!

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さて、最近の私ですが...Amazon等々を駆使して配線関係を買い集めておりました😎
買ったものは
・ヒューズ
・熱収縮チューブ
・ヒートガン
・防水ギボシ端子セット
・整流ダイオード
・防水カプラー一式
・防水分岐コネクター
です😉エーモンはカー用品店で買うより安い😅

はい。Revierのバックランプユニット取付のためにちまちまと準備をしています👍

Revierのバックランプは配線のみで加工必須なので…接続方法を考えた時にまず思ったのがなるべく純正配線を傷つけたくはないということから当初からカプラーによる接続にしようと決めていました。
純正配線を加工しようと思ってたりしましたがカプラー等々を買って作ってみることにしました👋
RZのバックランプのカプラーの純正品番(他グレードも同じかも?)は
メス 90980-10942
オス 90980-10941 です。
の、純正互換品をauto-epartsというところで購入しました。
実車で確認していないので...オスとメス両方買いました(笑)
ネットで見た限りおそらくユニット側はオスっぽいですね。
まだ取付確認してないので品番を書くのは控えておきます。一応、純正品番を叩けばすぐヒットします。
そこで端子、防水用のメクラも購入。同じページにあるものを買えば良いです

あとは車外の取付なので防水関係、電装品取付に必要なものを揃えておきました。

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下準備として配線を作成。
こんな感じで結線(仮)しました。

カプラー→ヒューズ(赤い配線)→整流ダイオード→各配線へという流れです。

ヒューズは防水対応ということで購入しましたが隙間から水が入りそうだったので熱収縮チューブで防水対策をしました😓
整流ダイオードは防水非対応でしたのでこちらも熱収縮チューブで防水対策しました👍雨の日乗らないしたぶん、大丈夫でしょう(笑)

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あとはこんなものも買ってました😁

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カロのDCT-WR100DのWiFiルーターの電源線ですね。
ギボシのところがすぐ取れちゃって一度USBタイプのものを買いましたがこれも取れちゃいそうなのでまた買うのも高いし何とかならないかと思い色々調べたところ見つけました👍
頻繁に付け替えるものじゃない想定なんでしょうね

Molex製
端子品番 560124-0101
RSコンポーネンツというところで購入しました。
以下ネット情報
コネクタハウジング 560123-0400
コネクターロック 560125-0400

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もうそろそろ3000kmになるのでオイル買っておきました👍
ビリオンオイル、リピートです✌️
フィルターは前の86で使ってたHKSで。
ガスケットはまだ買ってないので用意しておきます

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