ルークス ハイウェイスター ターボのスライドドア・内張りに関するカスタム事例

我が家の前の桜も満開になりました☺️
これから散った花びらの掃除に悩まされる日々が続きます…（からの毛虫ラッシュ）

さて、車好きあるある。

洗車の次の日雨が降る
車弄りしようと思うに日に限って強風
（もしくは極寒）

もれなく今日も強風ですが、この前の失敗を帳消しにするが為さくさく進めます…

パレットのリア内張りが到着ー
やっぱ黒のがいいなぁ…

裏にはエプトシーラーを（適当に）貼ります
リアドアにスピーカーある訳でもなし…

ここまでやっといて何ですが、あんまデッドニングの類いは効果がわかりません笑

ワゴンRの時全体的ににやりましたが、屋根は雨の音が静かになって効果は体感できたかも？

適当にやったせいか、エプトシーラー厚かったか、スライドドアのクリアランスがぎりぎりに(*_*)

…当たってないよの？

スライドドアの内張り外すことなんか、まずないでしょうがフロントに比べると面倒なのも事実…

外したいけど悩んでる方はご覧ください笑

スライドドアの取っ手をぐいっとするとピンが見えます
こいつを外さなきゃ取っ手が取れないので、ひっかけて外します
私は内張りはがしでひっかけて取りましたがマイナスでもいけるかも？

こいつが取れたらあとはグリップ部分を外し、パワーウィンドウのコネクター外します（スイッチはそのままでOK）

窓のとこにひっかかってるので、下から上に持ち上げるようにすると外れます
尚、車内からとスライドドア開けて車外からの攻め方が有効かと

戻すときは逆の手順、まずは窓に内張りひっかけて、コネクターつけて、内張りを平手打ち

最後にピンを取っ手に着けておき、はめます

まぁ所謂抜け防止ですな
シートベルトの抜け防止のワッシャー外す方が個人的には大変でした😪