2020年05月05日 08時35分
l152s4気筒大好き叔父さんです、走行距離23万キロ越えた辺りから故障ヶ所相次いで起きてます、修理の日々です、手軽な修理や部品交換、他車部品加工取付、ノーマルエンジンのafter部品社外品など利用してエンジンの耐久性はそのままでレスポンス改善と気持ちよさ探求しカーLIFE、enjoyしてます、仲良くしてください。
切削中
硬質ビット高かったのに、削れないだす、ボチボチ削ります、２日はかかりそう、段付きフラットに慣らすのと、排室ポートの修整でサージング解消すればいいですが
懐かしいL152S前期ステアリング😅当方は後期だったのでステアリングシフト無しでした。L900SエアロダウンRSステアリング形状が好きに慣れず、配線加工で...
おはようございます(*^^*)過去pic.特集2023年4月編～～(^_^;)("ᐕ)ﾉⓈⓉⒶⓇⓉ-----❥❥❥4月1日(土)チャー弁・バー弁祭り(*≧...
車検から戻ってきてからというもの、足周りからゴトゴトという異音が酷いと思ったら…アッパーマウントが伸びまくってた
おはようございます(*^^*)過去pic.特集2023年2月～3月編です(^_^;)2月3日(金)恵方巻きパリー(*≧▽≦)2月4日(土)某所にて(￣▽￣...
今日はオイル交換しに主治医のところに去年の10月に仲間と一緒に交換してから8ヶ月でやっと2500km走った🤣3ヶ月前に車検を取ったばかりだけれどもとりあえ...
遊び程度ある程度した消します🙇純正L9系はどんなホイール似合うか摸索中RE3016インチダンロップDIREZZASTCコペン純正ダイハツ純正15インチタン...
