ムーヴカスタム L152Sカスタム事例3,388件
大昔の話ですが、就職して免許所得したらマイカー欲しくなりますよね？車好きの先輩に相談したらトヨタの2TGエンジン面白いで！って私が新車で買う頃は、キャブレ...
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元々、人と仕様が被るのがイヤなので今乗ってるL152ムーヴも、新車からAT仕様でフルチューンして三桁超えするも、その後おそらく世界で初めてマニュアル化した...
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先週はKINGOFKCARMeeting行ってきました！念願の前期バンパーにして、希少オプショングリルもセット！めちゃくちゃ理想系になりました！色んな方と...
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今日は急遽大阪まで部品の引取りに︎^_^Twitter(X)のフォロワーさんとお会いしてきました笑ずっと探していたブローオフバルブの車検対応の蓋…これで車...
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今日は気分転換に、いつもお世話になってるパワーハウスDTMへ行って来ました。スタッフのMさんのロードスターです。マロンL152ムーヴの配管の製作を担当して...
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ポニーのいる喫茶店でモーニング☕️のどかな風景❣️20年ぶりだからポニーも前とは違うやつかなぁ❓場所は知らなかったけど、最近行ってた会社の通りでたまたま見...
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自分で壊したもんは自分で治す👍↑仕事終わりに車屋寄って治してるオーナーやっぱ車触ってる時が一番楽しいです笑実はパイプ折りまして_(┐「ε:)_ｽﾞｺｰ部品...
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車自慢してるって？愛車が気に入ってるからカーチューンやみんカラするんだよ。皆さんも自分の愛車が好きで見て欲しいからUPしてますよね？ふわわキロ出るムーヴが...
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昔はチューニングと言えば、主に走り系でした。手前味噌ですが、パワーハウスDTMの広告に私のL152がどーんと大きく載せてくれています。
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今は休止状態ですがMoveOwnersClubが全盛時に、全国紙だったCAR&DRIVERに掲載してもらった事がありました。撮影が決まってから、お揃いのＴ...
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昨日は色々ありました(？)朝から四日市行って、兄貴の車をイジイジ…前ムーヴに使ってたホーンを取り付けました︎^_^配線も一から作り直し……オーナーも喜んで...
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ずいぶん昔(2008年)の事ですが、ダイハツ大阪工場（池田工場）で、ダイハツアイコン祭りが開催されていました。工場敷地内にパワーハウスD.T.Mが特別にブ...
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私がお金持ちだと思ってる方が居るようなので、少し反論させて頂きます。マロンL152Sの改造費は本業の仕事以外に深夜から早朝に掛けて新聞屋２社掛け持ちで稼ぎ...
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マロンL152Sの最後の改造費の400万は、エンジン関係以外でオーバーフェンダーにするオールペンついでにモール関係やワイパー、ヘッドライト、テールランプ含...
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軽自動車でも改造するってお金が必要です。ATでスポーツECU交換+F3スポーツタービン+前置きI/Cでざっと60万。この仕様で、だいたい三桁超えします。M...
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連投になってしまって、お騒がせしとります😅この感動をカーオーディオ愛好家の皆様と共有したくって😁ルームチューニング、効果でます！音楽が生きます！！詳細を聞...
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私が主催したオフ会に参加して頂いたムーヴ152SでDTMチューンした車を紹介します。後期はCAN通信が邪魔をしてECU交換は出来ませんでしたが、パーフェク...
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最近、ちょくちょくルームチューニングを試しております。手始めに、吸音処理から😁
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TRUSTトラストGreddyオイルフィラーキャップB-TYPEBL。結晶塗装したJB-DETエンジンルームのドレスアップに購入。アルミ削り出しで、ブルー...
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昨日は久しぶりにイツメン達とドライブに行ってきました笑針テラスにて見事にジャンルバラバラですwアプガレ奈良四条からの八幡(写真撮り忘れ)そして夜は草津イオ...
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ダイハツ純正、ウッドパネルセット。前期は種類が少ないので、木目調はローズウッドしか選べませんでした。後期になると、種類も増えてブラウンや黒木目も選べます。...
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パイオニアカロッツェリアサブウーファー。最新のサイバーナビに買い替えたのでサブウーファーも新調しました。クラスを超えた重低音を3つのモードで楽しめる、小型...
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ダイハツ純正ストーリアX4JCエンジン用ヘッドガスケット。今回の新品JB-DETエンジン載せ替えに際し強化鍛造コンロッドを組むのでJB純正のヘッドガスケッ...
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日本含め世界で最初にムーヴL152Sをマニュアル車にした頃です。ホイールはレイズTE37の6Ｊ+38に、アドバンネオバAD07の175/60/14の組み合...
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タイロッドエンドブーツを交換しました。ロアアームブーツも破れてます💦両方とも2年で破れたのでやってられないぜ🥶タイロッドエンドブーツはまだ簡単だが、ロアア...
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5年以上使っていたホーンを交換しました。before…ミツバアルファ2コンパクトafter…ミツバプラウドホーン使用年数の差もあると思いますが、こもった感...
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後期用ドリンクホルダー。新品で発注するも残念ながら廃番商品でした。新品は、何と¥18,000、もします。前期のドリンクホルダーはワンアクションで開かないの...
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マロンが前に所有していたL912ムーヴの紹介です。ベースは四駆のL910です。EF-DETエンジン〜JB-DETエンジンに換装しています。ですので、L91...
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アルバムを整理していたら、昔にパワーハウスDTMのホームページに掲載されてたマロンL152Sの画像が見つかったのでUPします。画像が鮮明でないので申し訳あ...
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今日は天気が悪かったので人も少ないと考えて大鹿村経由で磁場坂と分杭峠に行ってきました❣️中央構造線の上にまたがるとここが1番磁場が強い感じがする⁉️どの占...
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2024.5.192019.2.21場所は同じですがムーヴは2代目。時の流れは早いものです笑
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昨日の昼過ぎから急に携帯の着信通知が鳴り止まないので何事かと携帯見たら、最近登録したカーチューンの本日のピックアップに掲載されていました。たくさんのいいね...
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カロッツェリアオーバーヘッドパワードサブウーファー（TS-X9303ZY）。前期のアクセサリーカタログからの転載です。コチラは後期のアクセサリーカタログか...
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W16純正色オールペン+9㍉オーバーフェンダー。6.5J+35のBBSRGを履くのにフロントはキャンバー付ければ収まりますがリヤは7㍉出るので、経年劣化で...
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POWERHOUSED.T.M強化エンジンマウント。今回のJB-DETエンジン載せ替えに際してD.T.Mの店長から強化エンジンマウントを勧められたので装着...
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NARDIGARA4（TYPE4）ウッドパンチングレザー/ウッドパッド。既に廃番商品で前から探していましたら美品が希望価格で購入出来ました。マホガニーウッ...
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JB-DETエンジンのヘッドカバーを結晶塗装にしてもらう工程です。文字入れするので表面にあるイボを削り取ってもらいました。丁寧に梱包して匠の業者様に発送し...
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ロードスター純正ナルディ5MTウッドシフトノブ。既に廃番品で某オク含め必死で探した逸品です。6速用は出回っていますが5速用は皆無で見つかっても使い古したの...
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GW2戦目はスモスタMTへ！こちらも２回目の参加でした！沢山お写真撮って頂きありがとうございました😭去年はまだ車高調組んだだけで、ほぼ純正みたいな姿で並ん...
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GWはEFJBMTに静岡へ！２回目の参加でした😁色んなムーヴと並べて頂いてありがとうございました😭めちゃくちゃいい思い出になりました！やっぱりムーヴはいい...
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ダイハツ純正スポルザバンパー切り欠き加工。前置きインタークーラーをクロスフロータイプにしたのでスポルザバンパーを切り欠いてもらいました。そのままだと目立ち...
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各務原まで片道35キロの通勤タイム。いつもの成田山でトイレとコーヒータイム☕️逆光だとこんな感じです。逆光補正なんて機能無いのかなぁ？35キロを入鹿峠と尾...
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GWに某所でオフ会がありました。ムーヴL150系だけで20台集まったそうです。撮影して頂いた画像をUPします。参加された皆さまお疲れ様でした。みんカラの時...
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楽しい✨✨まだまだ撥水足りてない気がする💦💦
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BBSRG033年代物のホイールです。PCD100の4穴で、6.5J+35です。あちこち探しまくって程度のいいのが見つかりました。RG033の刻印。スペア...
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カロッツェリアドライブレコーダーVREC-DZ800DC。今の時代ドライブレコーダーは必須ですね。前後2カメラ200万画素2インチ24時間365日駐車監視...
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パワーハウスDTMワンオフ。ムーヴL152S用JB-DETは元々リターンレスで前回の仕様では燃調足りてました。今回の仕様で空燃比測るとハイブースト域で燃料...
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JB-DET改ビッグスロットル。パワーハウスDTMに特注しました。サージタンクの容量を考えて純正改ビッグスロットルにしました。
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