ハイゼットトラックのハイゼット・作業灯取り付け・作業灯・電源取り出し・S510Pに関するカスタム事例
2022年12月14日 02時58分
作業灯は小さいの4個に大きいのが2つ
ルーフキャリアをCF326Aにした理由はこれ(笑)
バンドで作業灯を楽に付けれるからこっちにした訳デス、、、
電源はエンジンルームのヒューズボックスから取ってシートベルト部分のグロメットから引き込みシートの後ろに通してセンターコンソールからサイドブレーキの信号取りつつパネル内まで配線
前横と後ろを個別に点灯させる為リレーを2系統に分割。
車検用にサイドブレーキ引かないと点灯出来ないようにするマイナスコントロールリレーも用意
手も入らないピラーに配線通すのが1番面倒だった....アンテナ外して配線誘導してもそれなりに時間がかかってしまいました、、、
コルゲートにハーネステープ巻いてタイラップで固定
ACCとホーンのヒューズから電源取って
電圧見れるUSBチャージャーと作業灯スイッチ付けて終わり！
ここまでトータル作業時間15時間over(笑)
照射範囲は360度(笑)
もうちょっと光量欲しいな〜(笑)
