M2 クーペのBMW・m2・F87・TC1000・筑波サーキットに関するカスタム事例
2022年02月09日 13時33分
今日は定休日なので
今年初めてのtc1000に行ってきました。
ダウンパイプ交換のお陰だと思うのですが、
ブーストのかかりが良くなり
アクセル踏んだら踏んだだけパワーが出る様な
タイムラグの少ないレスポンスに変わりました。
普段乗りではあまり気付かなかったです。
お陰でタイムも若干上がりました。
やっぱりサーキットは楽しいです。
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M2 クーペのカスタム事例
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