Shinsetsuさんが投稿したBMW・M4 Competition・試乗・駆け抜ける歓び・FREUDE by BMWに関するカスタム事例
2024年10月05日 19時15分
NX450h+です。 信州と東京を行き来してます。ソニックカッパーに完全に置き換えられてしまいましたが、ブレージングもいい色ですよ☺️(もちろんソニックカッパーも！) LEXUSオーナーの方もそうでない方も、ぜひよろしくお願いします！
M4 Competition M xDrive クーペに試乗させていただきました。
初めての純粋Mモデルの試乗で、それもCompetitionモデルということで最初は緊張していましたが、取り回ししやすく(Efficient, Comfortモードであれば)ある程度運転経験があれば問題なさそうです！
※スリーサイズは4805×1885×1400とBMWにしてはコンパクトでよき👍
しかし、エンジンやシャシーをSportあるいはSport Plusに入れるとその性格は一変。最大出力530ps,最大トルク650N・mのスーパーマシーンが真価を発揮して、アクセル踏んだら思わず声をあげてしまいました😅
(思わずアクセル離しちゃうと回転数が足りずにギアアップしたマニュアル車みたいにガタつきます🥲)
ディーラーの方も欧州車にものすごく精通しており、ご自身でも素晴らしいスポーツカーを運転されているため、話についていくのがやっとでしたが(もっと勉強します😅)、本当に車や車好きの人に真摯に向き合う方なのだと感じました。
貴重な経験をさせていただき、ありがとうございました。
あと、試乗ついでに先日発表された新型M5が展示されていたので見てきました。
うん！M4の縦長よりやや横長キドニーグリルのほうが好きだなぁ😍日本のナンバープレートとの相性もいい気がするし。
で、走行性能はというと、、、
「V型8気筒Mツインパワー・ターボ・ガソリン・エンジンと電気モーターの2つの駆動システムの連携によって最高出力は727ps、最大トルクは1,000Nmを発揮」
いや、、、さっきのM4でもやばかったのに、、、まさにモンスターマシーン😱😱😱
やっぱMは違いますなあ。常に進化していく。いつの時代でも“駆け抜ける歓び Freude am Fahren”を味わえるのがBMW
